[汽車之家 導購] 12月1日上市，售價17.99萬-24.58萬元，上海通用別克新一代君威的上市之路可謂是吊足了廣大車友的胃口。提到上一代君威很多朋友馬上就能回想起全身黑色的商務用車形象，而新一代君威的上市則完全打破了君威給我們留下的傳統印象，新一代君威作為通用別克的全新中型車，極大程度上的豐富了通用別克品牌在中國市場的產品線，而且在中國市場登陸的新一代君威也是通用汽車全球拯救計劃的重要步驟。在國內發布的4款車型中，2.0精英版與2.4旗艦版可以說是最吸引眾人眼球的兩款車型，尤其是后者，其超高的配置與精致的做工完全不輸給任何30萬元甚至更高級別的車型。
距新一代君威上市一周后，我們曾從滬上某別克4S店得知一天20多個訂單的驚人銷量，且大部分客戶購買的均為2.0精英版或是2.4旗艦版，為何此兩款車型會如此受寵？故我們將此兩者拿來做為單獨對比，讓我們來看看19.99萬元與24.59萬元究竟相差幾何？
雖然在看到實車之前，我們已經在數不盡的網站、雜志中看到過歐寶Insiginia的英姿，同時也在廣州車展上看到過新一代君威的實拍照片。但當我們踏進4S店的那一刻，還是被那英俊爽朗的外形所吸引，只能說，新一代君威確實夠“新”！也夠靚！
第一眼看去，我們幾乎無法發現兩款車型在前臉方面的區別，同樣的俊朗，同樣的霸氣，同樣的運動。金色的新一代君威同樣非常漂亮，而紅色則為新一代君威的主打車型，靚麗質感不言而喻。
『車頭方面僅頭燈有區別，全系鋁制引擎蓋非常厚道』
可能有些眼尖的讀者已經發現了，我們可以從車頭發現的兩款車型不同點只有一處，那就是頭燈。新一代君威2.0精英版采用的是普通鹵素大燈，燈光亮度很高，通透性也不錯，日常使用當然完全沒有問題。而2.4旗艦版裝配的則是高亮度氙氣頭燈，這款頭燈不僅可任意調節高度，同時并帶有內部大燈清洗裝置，既美觀，又實用。
輪轂的區別可說是新一代君威2.4旗艦版與其它車型的最大的差別了，雖然2.0精英版的17英寸鋁合金輪轂時尚大氣，但是遇上了2.4旗艦版的18英寸格柵鋁合金輪轂，還是有些小家碧玉的感覺。后者不僅僅是輪轂大了一英寸，同時標配的普利司通TURANZA泰然者輪胎寬度加大至245，扁平率則降至45，這樣的結果便是使車輛感官上更為運動，操控性更加出色。
注：其余3款車型均裝配的是P225/55 R17的馬吉斯輪胎。
從官方的配置單上我們得知，新一代君威2.4旗艦版的后視鏡帶有自動防眩目和電動折疊功能，這也是很多高端品牌車型才有的配置之一。不過，我們卻沒有發現這款后視鏡帶有雙曲率，視野方面較帶有雙曲率后視鏡的2.0精英版略小，或許這也是為了自動防眩目功能和成本之間的平衡所作出的犧牲。所幸的是，新一代君威的后視鏡并不算很小，日常駕駛中并沒有感覺到有太多的影響。
車尾的區別也是比較明顯的特征之一，通常我們總能在偏重運動的轎跑車抑或是大排量豪華轎車的尾部看到亮麗的雙鍍鉻排氣尾管。新一代君威2.4旗艦版的尾部設計無疑是在向眾人宣布，傳統的君威模式已經過去，全新的君威將以運動為宣傳口號。
『寶馬3系 鯊魚鰭』
在起初我們對2.0精英版進行拍攝的時候就非常詫異是否新一代君威全系都是內置天線，而后這個問題便在2.4旗艦版上得到了解答。我們所見到的是一個比BMW的“鯊魚鰭”造型更形象的天線，不知別克的設計師們是否因為覺得BMW的天線太過于“呆板”而有意對其進行“改造”，當然這只是一個有趣的猜測而已。