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對于一個血氣方剛的男人來說，擁有一輛充滿肌肉感的轎車是非常令人興奮的一件事，而在國內車市當中，除了一些SUV車型之外，轎車當中多以大方、中庸為設計特點，“肌肉車”尚屬另類。在國產的20萬元以上的中高級轎車當中，豐田銳志外形上雖然說不上很特殊，但還是給人不錯的力量感，至少不會讓你聯想起家用、商務這些字眼，應該算得上一款運動、力量風格的轎車；而在同價位進口車當中，當屬道奇鋒哲最具有肌肉車的特點，它不僅外形硬朗陽剛，而且發動機的轟鳴聲也能讓你感受到了一款不折不扣的肌肉車的味道。下面我們就從外形和動力這兩項來看看他們誰更男人一些吧。

對比車型：

道奇鋒哲2.4 SE 售價：27.80萬

豐田銳志2.5V 超級運動版 售價：26.58萬

外形尺寸：

外形尺寸
車型	道奇鋒哲2.4 SE	豐田銳志2.5V 超級運動版
廠家指導價（萬元）	27.80	26.58
長（mm）	4850	4735
寬（mm）	1843	1775
高（mm）	1497	1450
軸距（mm）	2765	2850
整備質量(kg)	1510	1590

鋒哲的造型在依然以圓滑、飽滿為主流的中級車市場中絕對算得上一個另類，然而這種氣勢洶洶、棱角分明的做法絕非大逆不道，而是作為一個先鋒引領了新的潮流。看看新雅閣的改變，也許這種硬漢風格即將成為主流。

『銳志外觀』

銳志的整體風格還是以流暢和飽滿為主，但是一些線條的運用比如發動機蓋的V型輪廓，已經體現了很強的肌肉感。不過，與鋒哲相比，它還是顯得規矩了許多。

『鋒哲外觀』

從外形尺寸上我們不難看出兩者的差別，鋒哲在長、寬、高三項都遠遠領先于銳志，美國車人高馬大的形象盡顯無遺；而銳志雖然比鋒哲短了115mm，但是其軸距卻反而長了85mm，顯示出日本車對于乘坐者舒適度的關心。在這方面，銳志更加實用，而鋒哲的設計則對于外形考慮的更多。