[汽車之家 導購] 整個2008年，新車與改款車型的上市非常密集，頻率之高是歷年來所不能比的。但是，越是集中的上市，越是令競爭加劇，市場需求雖然也有明顯提升，但畢竟是有限的，這也就形成了東邊日出西邊雨的情景。今天我們就來說說，有哪些車型是在2008年里沒有得到消費者廣泛認可的車型。
● 利亞納 年銷量3835輛
如果你有實際接觸過利亞納這款車型，你會發現它其實還是不錯的，但為什么銷量會如此慘淡呢？昌河鈴木或許應該好好反省一下自己的營銷策略了。對于不少消費者來說，可能根本都沒聽過說這么一個廠家。本身就是小品牌，再不好好宣傳價格整得實惠點兒，如何能得到更多的認可呢？
利亞納首先是外觀不太符合潮流，盡管車身設計也很協調但是偏高的車身和比較樸實的風格，都讓人感覺非常穩重低調，缺乏時尚感。內飾設計不管是用料和做工都比較厚道，綜合水平還是比較高的。同時車內的空間比較充足，座椅的舒適度也比較高。
但是致命的弱點始終是品牌認知度不夠，同時廠商并沒有配合足夠到位的宣傳手段。同時，利亞納的價位相對來說在二線品牌的小型車里還不夠吸引，假如可以再低一點也許會更好。
一年三千多輛的銷量，不知道在年底開總結會的時候如何面對這樣一個數字。在我們測試利亞納的文章下面有不少網友回復認為車還可以，但是價格卻太不吸引人了。實際上車和人一樣，你可以樣樣不出彩，但面面俱到，也就是走均衡路線，或者可以有那么一兩個吸引人的亮點，叫人打心眼里喜歡。要是哪頭都不沾，再不太會宣傳，那結果基本上就會跟利亞納差不多了。
東風標致前不久推出了207，目前的銷量還不得而知，而兩廂的206還是在售中，銷量整年處于低靡之中。206的失敗有幾個主要的原因——
1、目前的小型車也隨潮流越做越大，而206的車內乘坐空間和儲物空間都是很缺乏競爭力的。
2、不管是跟大眾的扎實穩定比，還是跟日系的精致實用比，206這款主打操控的小車注定不能找到更廣泛的受眾群體。的確，206的操控性是目前同級別的小型車里比較優秀的，但是它的缺點也太過明顯。
3、內部的設計比較隨意，可以理解成法國人的浪漫嗎？但是浪漫不能當飯吃，206的配置和一些實用性設計也要適當的提高一下才好。
4、法系車的小通病在206身上也是盡顯無遺，比如手動擋的擋桿會有抖動，需要頻繁清洗節氣門，車門開關的啪啪聲又大又難聽……
相比之下，更加命苦的是與標致206幾近孿生的雪鐵龍C2。兩者超過90%的近似程度，不知怎么C2的銷量比206還要慘淡得多，從上面的數字也可以看出，相當于206的一半左右。盡管今年C2還像模像樣地推出了08款，但是既缺乏有競爭力的配置提升，也沒有大刀闊斧的本質改進。可以預見的是，明年C2這款車將面臨著被市場徹底清洗掉。
