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發(fā)力之作!上海大眾朗逸1.4TSI+DSG實拍
黃正橋
黃正橋
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-01-09 03:02
關(guān)注

[汽車之家 實拍] 首先讓我們來回憶一下上海大眾旗下的車型通常都用哪些發(fā)動機?嗯……POLO的1.4L和1.6L自然吸氣、桑塔納系列的1.8L自然吸氣、帕薩特系列的1.8T渦輪增壓,還有當(dāng)然就是傳說中的“神機”—85kW的2.0鐵頭機!數(shù)完了吧,估計一堆人已經(jīng)等著開罵了,“都是些沒技術(shù)含量的破玩意兒”的想法也油然而生。

不過,今天的主角可有點兒特殊,它搭配了大眾汽車品牌在國內(nèi)最高端技術(shù)中的兩項、它符合全球汽車小排量大功率低功耗的發(fā)展趨勢、它配置高空間大非常適合家用。OK,不賣關(guān)子了,下面有請我們的主角登場——上海大眾朗逸1.4TSI+DSG!


● 車輛外觀 改動不大,卻更偏向運動風(fēng)格

2009年4月的上海車展上,一臺極其閃亮的深灰色朗逸1.4TSI車型曾經(jīng)吸引過眾多消費者的眼球。而8個多月后的今天,量產(chǎn)版的朗逸1.4TSI+DSG車型終于來到了我們面前,它也是繼一汽大眾速騰高爾夫之后第三款即將在國內(nèi)上市1.4TSI車型。

上海大眾 大眾 09款 1.4TSI基本型

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僅從外觀來看,新車與在售車型基本沒有太大區(qū)別,雖然朗逸車型為上海大眾自主設(shè)計,但飽滿的車頭造型和流暢顯大的車身線條還是得到了許多用戶的認(rèn)可。

上海大眾 大眾 09款 1.4TSI基本型

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前臉的造型同樣與在售車型基本保持一致,但若是仔細(xì)推敲后不難發(fā)現(xiàn),黑色蜂窩狀中網(wǎng)和進氣格柵都是最新配備的,TSI標(biāo)致則被很高調(diào)的摁在了車頭上,這種做法還真有些帕薩特領(lǐng)馭V6的風(fēng)格,并且大眾汽車旗下凡在各自領(lǐng)域定位較高的車型都有這樣的“炫耀”成分,這對于用戶心理上的滿足感提升也是很大的。

上海大眾 大眾 09款 1.4TSI基本型

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滴水式前大燈的造型原本就挺不錯,不過既然TSI標(biāo)志已經(jīng)如此高調(diào),那么就繼續(xù)講這股風(fēng)頭延續(xù)下去吧。怎么做呢?當(dāng)然是熏黑!經(jīng)過處理后的前大燈雖然實際仍然是鹵素?zé)襞?,但在配合了新型中網(wǎng)后反而使車頭看起來愈顯緊湊動感。

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其他方面,黑色B柱、鍍鉻門把手和車窗裝飾條作為高配車型的特點之一在朗逸1.4TSI+DSG的車身上得到了保留。

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很多人或許還記得車展上朗逸1.4TSI展車的那副18英寸雙色大輪轂,不過展車畢竟是展車。但量產(chǎn)版朗逸1.4TSI+DSG車型的輪轂造型還是做了一定的改變,新輪轂采用的5幅V字造型做了拋光處理,看起來比過去動感,不過輪胎尺寸還是原來的205/55 R16,品牌則是以舒適性為主的米其林。

上海大眾 大眾 09款 1.4TSI基本型

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車尾的改變也是辨別朗逸1.4TSI+DSG較為方便的部分,雖然改動不大,但增加的尾翼還是能讓人一眼就看出新車的不同。姑且不說這個部件對于行車穩(wěn)定性的提升,單就裝飾作用而言就使原本重心偏下的車尾視覺效果更趨于平衡。

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