[汽車之家 深入體驗] MPV以空間上的優(yōu)勢受到不少現代人的青睞，隨著人們對乘坐空間和承載能力的追求，這種車型近幾年才開始大行其道，而我們耳熟能詳的幾款幾乎都是售價偏高的合資或者進口品牌，那么今天我們來介紹一款國產七座MPV——東風鄭州日產帥客。
廠商對帥客的車型定義
帥客被鄭州日產稱之為CDV車型，CDV是英文“Car Derived Van”的縮寫，該解釋是“基于轎車平臺的廂式車”，特點概括為：既具有轎車的安全與舒適屬性，又具有商用車載貨功能。但是基于目前國人對于該種車型的認識還不足，我們暫且還是把他歸為小型MPV啦。
首先解釋一個疑問，帥客生產廠商是鄭州日產，為什么鄭州日產的車要掛東風標呢？好吧，先來介紹一下東風鄭州日產，免得大家被這復雜的品牌搞暈；鄭州日產由中日雙方合資組建，成立于1993年。其中，東風汽車股份有限公司擁有股份51%、東風汽車有限公司擁有股份28.651%、日本國日產自動車株式會社擁有股份20.349%；帥客并沒有日產車系的血統(tǒng)，而且東風作為大股東懸掛東風標自然沒有什么問題，同時對提高品牌認知度有一定的幫助。
● 外觀 前臉大氣整體造型硬朗
首先從側面看一下帥客，造型硬朗方正，整車線條幾乎都為橫平豎直的，線條運用合理，外觀不會讓人覺得生硬死板，雖然沒有什么太大的亮點可言，至少也沒有讓人難以接受的敗筆。
厚實的前臉給人以沉穩(wěn)的感覺，機艙蓋前端的鍍鉻裝飾條、進氣格柵與水箱散熱口共同勾勒出的U型大嘴都是當下汽車的流行元素，大面積的前包圍與車身融合恰當，邊角的鍍鉻防刮條實用美觀，但是在低配車型中缺少了霧燈，稍顯遺憾。個人認為帥客前臉還算帥吧。
組合式大燈同樣線條硬朗，棱角分明，眼神雖算不上犀利，但也不會呆板，與整車的風格挺搭調；值得說的是帥客的遠光燈帶有透鏡，在7萬多元的MPV中很少見。另外，大燈與車體的接縫還算均勻，比我們想想的要好。
其實對于一款MPV來講2695mm的軸距并不出色甚至沒有優(yōu)勢可言，可是我們看到帥客的車身較高，而且車頂接近水平，這也為帥客造就了充裕的頭部空間，由于乘客坐姿較高所以在車內找到一個相對舒服的姿勢并不是件多難的事，彌補了軸距帶來的損失。五幅式輪轂造型簡單，205/55 R16的瑪吉斯輪胎也比較中庸。
尾部造型相對前臉來講并沒有亮點，設計稍顯簡單平庸，方方正正的屁股給人一種“面包車”的感覺，這也正是國產MPV外觀設計所需要注意和提高的地方。
看上去帥客的尾燈面積很大，很醒目，不過經試驗證明，外側的確是貨真價實的尾燈，內側的則為裝飾，不過也能起到一定的反光作用，對行車安全還是有幫助的。
『滑動門拉手有些緊 開門需要用力』
『坐在第二排關門時很蹩腳 使不上勁』
不知道是不是新車的緣故，帥客的滑動門拉手有些緊，起初以為門被鎖上了，想開門需要點力氣；關門時同樣遇到了點小問題，坐在第二排單手關門時有點別扭，胳臂使不上勁，是我缺練了嗎？