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[汽車之家 車型PK] 1.6升可謂當(dāng)前家用轎車的黃金排量，它在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)型上達(dá)到了不錯(cuò)的平衡，而且還能享受購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策，因此也成了家用車市場(chǎng)的寵兒，大多數(shù)緊湊型車的入門級(jí)排量也都鎖定在了1.6升。通常來講，低配版車型在大多數(shù)情況下都意味著實(shí)用，今天就來看看市場(chǎng)上熱門的緊湊型車的入門級(jí)配置車型各自都有哪些優(yōu)勢(shì)。

鑒于市場(chǎng)上熱門的緊湊型車較多，主要分為歐美和日韓系車，今天我們先來看一下歐美車型，選取的標(biāo)致307、科魯茲、新寶來、朗逸、明銳和速騰都是世面上炙手可熱也是具有代表性的車型，誰最符合您的口味呢？

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● 動(dòng)力和底盤

淘汰車型：新寶來
淘汰理由：使用落后的2氣門發(fā)動(dòng)機(jī)

『科魯茲的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)帶雙可變氣門正時(shí)』

在上述的車型中，科魯茲的發(fā)動(dòng)機(jī)最新，而且技術(shù)也是最先進(jìn)的，它采用雙可變正式氣門技術(shù)，保證了各種工況下的燃燒效率，功率和扭矩在上述車型中也是最出色的。

『速騰和新寶來的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)已顯老態(tài)』

上面有四款車型來自大眾公司，其中新寶來和朗逸都是大眾上一代PQ34緊湊型車平臺(tái)的衍生車型，而明銳和速騰則采用了最新的PQ35平臺(tái)，而發(fā)動(dòng)機(jī)方面也是互相通用：朗逸和明銳的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，排量為1.6升，每缸四氣門；新寶來和速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)也完全相同，不過盡管排量也為1.6L，但每缸兩氣門的結(jié)構(gòu)在今天已經(jīng)不太入流了，因此在功率上和扭矩上都不占優(yōu)勢(shì)。

雖然新寶來和速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣落后，但之所以沒有淘汰速騰的原因是，速騰的PQ35平臺(tái)較新，而且采用了多連桿的獨(dú)立后懸掛，再加上大眾不錯(cuò)的底盤調(diào)教，使速騰在乘坐舒適性和操控性上都有較大優(yōu)勢(shì)。

『科魯茲（左）和速騰使用更寬的205mm輪胎』

另外，科魯茲和速騰都采用了寬度為205mm的輪胎，而其它車型的輪胎為195mm，更寬的輪胎在行駛穩(wěn)定性上和抓地力上表現(xiàn)會(huì)更好。