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家用車也跨界 十萬(wàn)元跨界風(fēng)格的車型
苑璐
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-12-03 01:00
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[汽車之家 初步海選] 跨界(CROSS)車這兩年在汽車市場(chǎng)上大行其道,CROSS風(fēng)格的車型越來(lái)越多,無(wú)論價(jià)格還是車型都在不斷擴(kuò)大范圍。跨界車給人的第一印象就是個(gè)性鮮明,隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)群體逐漸的年輕化,CROSS車型也越來(lái)越受歡迎。

汽車之家

但對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),購(gòu)車主要還是以家用為主,廠商為了迎合消費(fèi)者的喜好,將CROSS風(fēng)格融入到了家用車上,在十萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位中,具有此風(fēng)格的車型也逐漸的豐富起來(lái),現(xiàn)在我們就為您推薦幾款跨界風(fēng)格的家用車。

長(zhǎng)安鈴木-天語(yǔ) SX4

鈴木SX4作為具有這種CROSS風(fēng)格的車型之一,進(jìn)入國(guó)內(nèi)后首先推出了為中國(guó)打造的三廂版本并且還起了個(gè)中文名字——天語(yǔ),但反響并不是很好,當(dāng)真正的SX4進(jìn)入中國(guó)時(shí),帶來(lái)的CROSS風(fēng)格大受歡迎。

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 MT

天語(yǔ)SX4的前燈兩側(cè)高挑,寬厚的保險(xiǎn)杠,給人一副精明強(qiáng)干的感覺(jué);黑色中網(wǎng)采用蜂窩狀設(shè)計(jì),凸顯運(yùn)動(dòng),也使鈴木的車標(biāo)更加醒目;反光鏡上安裝了轉(zhuǎn)向燈,對(duì)于駕駛的安全性和車身外觀效果都增加不少。

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 MT

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 MT 汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 MT

『SX4前后盤(pán)式剎車的設(shè)計(jì)保證了優(yōu)良的剎車效果』

全車大包圍的應(yīng)用,較高的離地間隙,16英寸五輻輪轂,車頂行李架,一副越野車的架勢(shì)。天語(yǔ)SX4使用的是205/60 R16尺寸的輪胎,這樣的輪胎規(guī)格對(duì)于天語(yǔ)這款車來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是一雙大腳了,就是這一雙大腳將天語(yǔ)SX4的的CROSS風(fēng)格表現(xiàn)的相當(dāng)?shù)轿?,前?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.omaae.com/dic/word-157.html" target="_blank">盤(pán)剎的使用保證了優(yōu)良的剎車效果。

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 MT

從尾部看過(guò)去,碩大的尾燈和同樣寬厚的保險(xiǎn)杠給人很安全的感覺(jué),原廠的大包圍前后都有銀色的護(hù)板設(shè)計(jì),使車子看起來(lái)很動(dòng)感,層次感表現(xiàn)的更好。在售的SX4 1.6升車型有靈動(dòng)版和運(yùn)動(dòng)版兩款,在外型上區(qū)別不大,只是在變速箱和配置上體現(xiàn)了不同,價(jià)格從9.88萬(wàn)元到11.88萬(wàn)元。

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 AT

天語(yǔ)SX4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與雨燕有異曲同工的感覺(jué),采用上深下灰的顏色搭配,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,在中控面板兩側(cè)點(diǎn)綴亮銀裝飾條,搭配很協(xié)調(diào)舒適,并沒(méi)有生硬的感覺(jué),所表現(xiàn)的風(fēng)格也與外形的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。運(yùn)動(dòng)版的音響系統(tǒng)配備了導(dǎo)航功能,讓您即使到了一個(gè)陌生的地方,也不會(huì)有后顧之憂。

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 MT 汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 MT

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 MT 汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 MT

『SX4運(yùn)動(dòng)版相比靈動(dòng)版增加了無(wú)鑰匙系統(tǒng)、皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅、天窗和中央扶手』

SX4運(yùn)動(dòng)版相比靈動(dòng)版配備了無(wú)鑰匙系統(tǒng)和皮質(zhì)的運(yùn)動(dòng)座椅,無(wú)鑰匙系統(tǒng)的配備提升了一些操作時(shí)的便利性;皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅對(duì)于駕乘者的支撐更到位,檔次也有所提升。并且還增加了天窗和前排中央扶手箱,天窗的增加既增加了車內(nèi)的采光度,又給在行駛中車內(nèi)空氣的更新提供了幫助;前中央扶手盡管儲(chǔ)物空間有限,但也能發(fā)揮一定的作用。

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 09款 兩廂 1.8L運(yùn)動(dòng)型 AT

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 09款 兩廂 1.8L運(yùn)動(dòng)型 AT

SX4的空間表現(xiàn)優(yōu)秀,1.75米的體驗(yàn)者坐在前排時(shí),頭部空間可以達(dá)到四指,坐在后排時(shí),頭部空間還有一拳左右的距離,腿部空間就表現(xiàn)的一般了。座椅的設(shè)計(jì)很寬大,側(cè)向支撐和包裹性都很合適,座椅的乘坐舒適性和透氣性表現(xiàn)的都很好。

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 07款 兩廂 1.6自動(dòng)豪華型

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 MT 汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 MT

天語(yǔ)SX4在儲(chǔ)物空間上的表現(xiàn)一般,在變速桿前面的兩個(gè)杯座,其中一個(gè)被煙灰缸占用了,但這個(gè)杯座比較淺,實(shí)際放置杯子的話不是很穩(wěn);前后門均有儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì),但后門的儲(chǔ)物槽除了能放置一瓶水的空間外,余量很小。

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 07款 兩廂 1.6自動(dòng)豪華型

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 AT 汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 AT

SX4的后備箱開(kāi)口很大并且配有照明燈,在光線不足的情況下,去后備箱中拿取物品會(huì)更加的方便;后排座椅可以按比例放倒,能夠?qū)崿F(xiàn)空間的多種變化,而且后排座椅可以整體翻起,在后備箱的實(shí)用性上增色不少。SX4的懸掛調(diào)校非常硬朗,有歐系車的風(fēng)格,前麥弗遜式后縱臂扭力梁,在過(guò)減速帶或不平整路面時(shí)感覺(jué)干凈利索。

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 09款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 AT

汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 AT 汽車之家 長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ) SX4 2011款 兩廂 1.6L運(yùn)動(dòng)型 MT

SX4搭載1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)都帶有連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力(80kW)最大扭矩144Nm,變速箱提供5速手動(dòng)和4速自動(dòng),大家可能會(huì)認(rèn)為4速自動(dòng)變速箱有些過(guò)時(shí),但在使用中還是表現(xiàn)的很平順。SX4的油門和剎車踏板都表現(xiàn)得很輕盈、敏感。

如果您覺(jué)得1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不夠好的話,SX4還有1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)可選,此款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣配有連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),最大功率為131馬力(96kW)和170Nm,在動(dòng)力的表現(xiàn)上會(huì)優(yōu)于1.6升車型,當(dāng)然,燃油的消耗和本身的價(jià)格也會(huì)有所升高。

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小結(jié):

SX4將CROSS理念帶入了人們的視線里,在平日使用中,不用像轎車那樣對(duì)于惡劣路況無(wú)可奈何,也不用像SUV那樣粗線條,而且飯量很大。SX4具有著兩者的部分有點(diǎn),外形設(shè)計(jì)年輕、個(gè)性,使用中能夠更加適應(yīng)多種路況,適合熱愛(ài)生活、追求運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者。

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