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[汽車之家 車型分析] 在這辭舊迎新的兩個月中，有一個廠商因表現(xiàn)非常高調(diào)而引起了大家的注意，這就是東風(fēng)日產(chǎn)。先是在廣州車展上大力推出了緊湊級別的細分車型新陽光，隨后在新年伊始改款的2011款逍客也接踵而來。雖然2011款逍客看似只是一款年度小改款車型，但實際接觸后發(fā)現(xiàn)它的改款動作還是很有誠意的。

其實如果不是這次改款上市，逍客這個名字一般不會被人提及，此車型也很少出現(xiàn)在我們的文章中。原因就是它在國內(nèi)上市已有兩年多的時間，可市場銷量成績一直不夠搶眼。在上市之初曾經(jīng)被人認為是東風(fēng)日產(chǎn)挑戰(zhàn)本田CR-V的車型，可上市見到實車后發(fā)現(xiàn)根本不是一個類型的東西，可以說國內(nèi)最早打出Cross概念的逍客并沒有挑對上市的時機，因而在隨后的日子里一直處于偏向邊緣化的位置。

『在大環(huán)境更加成熟后 2011款逍客上市時機選得更加適宜』

現(xiàn)在時間已經(jīng)過了近三年，國內(nèi)市場上的Cross車型已經(jīng)遍地開花，人們對這類車型也表現(xiàn)出較高的接受度。東風(fēng)日產(chǎn)選擇在這個時候推出有著較大改動幅度的2011款逍客的決定似乎比最初上市要明智一些。

● 逍客市場定位分析——針對細分市場 目前還比較孤獨

『對抗這些車型的任務(wù)還是交給奇駿吧 逍客顯得不太合適』

逍客是東風(fēng)日產(chǎn)的首款SUV車型，在奇駿沒有到來之前它勉強肩負了一段時間對抗其它品牌主力SUV車型的任務(wù)。不過通過簡單比較就能看出和那些標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV相比，逍客在車身尺寸上沒有任何優(yōu)勢，如果和一輛CR-V并排停在一起，逍客明顯要小一圈。但在城市環(huán)境中，略短略窄的車身有時也能提供一些方便，尤其對于那些駕駛技術(shù)有待提高但已經(jīng)開始獨自開車上下班的姑娘們更是如此。

『目前只有ASX勁炫（左）和將上市的Yeti能與逍客撞出真正的火花』

身處比標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV略低一級的細分市場，這讓逍客在很長一段時間內(nèi)感到很孤獨，因為其他廠商都沒有類似的產(chǎn)品能和逍客做個伴，直到三菱ASX勁炫的出現(xiàn)。從車型、售價、排量及車身尺寸來看，ASX勁炫是目前逍客最針鋒相對的競爭對手，它倆之間才能撞出真正的火花，而且是個結(jié)結(jié)實實的大火花。此外這種二者爭鋒的局面將在2年后變?yōu)槿鄱αⅲ驗槌叽缍ㄎ幌嘟?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">斯柯達Yeti那時就會被引入國內(nèi)生產(chǎn)銷售。

● 改款逍客的變化及競爭力分析——有些配置是同價位車型中獨一無二的

『官方公布的兩種新增顏色 但我覺得只有左邊的風(fēng)尚金有吸引力』

隨著改款車型的上市，2011款逍客帶來了兩種新增顏色——風(fēng)尚金和炫雅紅。不過到目前為止我還沒有見過炫雅紅的實車，但從官網(wǎng)發(fā)布的圖片來看，感覺和以前逍客的那種紅色沒有太大的差別，所以還是風(fēng)尚金更有吸引力。這種新顏色表現(xiàn)力很鮮明，看上去很有活力，能讓本身就面向年輕消費者的逍客更容易被注意到。

『中網(wǎng)是改款車型外觀上的明顯變化 但我根本不關(guān)心這個』

作為外觀上非常顯著的變化之一，新的鍍鉻中網(wǎng)曾經(jīng)被很隆重的介紹給大家：看，它有著全新的鍍鉻涂裝，非常閃亮……可我覺得這東西真沒什么實際意義，新的樣式也沒覺得比老的好看多少，只是大家看慣了老款，而現(xiàn)在的造型可以給人一些新鮮感罷了。

『很酷很酷的黑色車頂 我非常喜歡這個樣子 相信很多人和我的想法一樣』

真正值得關(guān)注的是2011款逍客高配車型的黑色車頂，這個看上去的感覺非常酷，搭配所有車身顏色都有出眾的視覺效果，當(dāng)然黑色車身除外。就連新逍客的廣告也把長達2、3秒鐘的珍貴時間完全留給這個車頂。不過逍客新加的黑車頂可不只是為了耍帥，它的實際用途對2011款逍客的市場競爭力有著直接提升的作用。