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[汽車之家 初步海選] 在所有的車身尺寸中，軸距的長短是影響乘坐空間的重要因素之一。軸距越長，車廂長度越大，乘員乘坐的空間自然也會越寬敞。由于每輛車的設計不同，即使是軸距相同，它們在空間上表現也會有差別。

相信我們的消費者也都很想知道，在相同軸距的前提下哪款車坐著更舒適，哪款車空間更大。我們將軸距分為2500mm、2600mm和2700mm三個尺寸范圍，并分別找到軸距最為接近的小型和緊湊型的三廂車，比一比它們在后排空間上的差別。

注：我們通過車內乘坐空間、后排高度、后排寬度以及后排坐墊進深這四組數據來對比，車內乘坐空間是前排最小空間與后排最大空間相加得出的數值。

軸距2500mm左右的車型：

● 通用雪佛蘭-樂風

售價：8.19～10.19萬

通用近年來對產品的改造可謂大刀闊斧，旗下各品牌都在向著更加年輕動感的方向靠攏，逐漸統一化的家族風格讓各款產品增添了更強的歸屬感。樂風這次改款，也讓雪佛蘭品牌的家族特征撲面而來，它憑借著較高的優惠幅度和合資車良好的品質，在競爭激烈的市場中打下了一片屬于自己的天地。樂風在動力、空間和油耗方面都表現的很均衡，可以看出它是一款更為務實的車型。

樂風上市已經好幾年了，在2009年進行過一次改款，改款后擁有了最新的家族前臉。在國內的車型中，只差樂馳（spark）沒有改變了。最新的斯帕可（spark）在去年年底的廣州車展已經以進口車的身份上市，我們前一段時間進行了測試，如果這款車可以國產，那么雪佛蘭在國內的全部車型就完成了家族風格的統一。

》點擊鏈接查看斯帕可（SPARK）體驗文章《

『圖中體驗者身高180cm』

樂風軸距為2480mm，在我們的備選車型中它是最短的，但在空間上的表現還是比較讓人滿意的。經過測量，樂風的成績為：車內乘坐空間1710mm，后排高度850mm，后排寬度1375mm，后排坐墊進深480mm。

● 長安馬自達-馬自達2勁翔

售價：8.18～11.58萬

馬自達ZOOM-ZOOM的理念已經深入人心，馬自達想通過這種理念激發年輕人對速度的渴望和夢想，馬自達2就是這樣一款適合年輕人并有著運動外表的小型車。面對國人對三廂車的鐘情，國外眾多的兩廂車型進入國內都要加個尾巴，馬自達2也未能免俗。

三廂的馬自達2廠家命名為勁翔，加了一個很厚實的車尾，更加凸顯它向前沖的動感。馬自達2勁翔在同級別中主打操控駕駛感，與運動的外形相搭配，很適合追求駕駛感的年輕人。由于車尾較高，后部車身較厚，從側面看上去讓人感覺后輪的尺寸很小。雖然后備箱的線條還算流暢，并沒有突兀的感覺，但比例上總覺得有些不太協調。

『圖中體驗者身高164cm』

馬自達2勁翔的軸距為2490mm，僅僅比樂風長了10mm，我們來看看它在空間上的表現如何。馬自達2勁翔的車內乘坐空間為1710mm，后排高度為875mm，后排寬度為1360mm，后排坐墊進深為490mm。整體表現與樂風很接近，通過測量，很多數據僅僅是10mm的差距。

● 長安福特-嘉年華三廂

售價：8.19～11.19萬

福特嘉年華三廂版是也專為中國用戶定制的，這款車型在世界其他地方是找不到的。在外形上還是感覺兩廂車的比例更為協調，嘉年華三廂的車尾與馬自達2勁翔表現的很相似，厚實的車尾、前傾的姿態以及實用的大空間，可對于這種主打年輕、動感的小車，加上一個后備箱，會讓人覺得不倫不類。

嘉年華三廂版在市場上的表現并不是很理想，這可能與它這過于厚實的車尾有一定的關系。雖然儲物空間增大了，但外觀上的變化沒有得到大家的認可，畢竟購買它的主要人群還是年輕的80后、90后。

『圖中體驗者身高178cm』

由于馬自達隸屬于福特品牌旗下，故嘉年華和馬自達2采用相同的平臺，它們的軸距均為2490mm。外型上設計的差距，肯定會造就不同的車內空間，最終嘉年華三廂的測量結果是：車內乘坐空間1670mm，后排高度885mm，后排寬度1390mm，后排坐墊進深450mm。

對比結果：

嘉年華的后排高度和寬度是三款車表現最好的，但前后的車內乘坐空間表現略遜一籌，較短的坐墊在對乘客的腿部支撐上表現欠佳。樂風在尺寸上的亮點并不多，各方面表現的比較均衡，可較低的后排高度容易讓乘客有壓抑的感覺。馬自達2勁翔雖然高度和寬度上略遜于三廂嘉年華，但三車中最長的車內空間和坐墊進深可以給乘客提供最舒服的乘坐感受，相比之下馬自達2勁翔在乘坐的空間上表現更好。