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隨著這幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)已躍居世界第二大汽車市場(chǎng)，成為世界各大廠商都不能忽視的汽車市場(chǎng)中堅(jiān)力量，也因此各大廠商紛紛將自己的眾多產(chǎn)品帶到中國(guó)，相比十年前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，已經(jīng)有越來(lái)越多的全球同步換代產(chǎn)品登陸國(guó)內(nèi)，甚至很多廠商的重點(diǎn)車型都拿到中國(guó)的車展上首發(fā)亮相，這也可以進(jìn)一步證明中國(guó)市場(chǎng)的重要性。

當(dāng)然，想要真正在中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)一席之地，并非與外國(guó)同步便能成功，充分考慮中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)理念無(wú)疑更為重要，因此，很多合資廠商特別針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，將旗下經(jīng)典車型進(jìn)行一定的本土化移植后重新包裝上市，取得了很好成績(jī)。下面，新浪汽車便為您搜羅幾款特別針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行小改款的車型推薦給您，以下推薦車型均為對(duì)其國(guó)外的一些原型車進(jìn)行一定中國(guó)特色改良后上市的車型。

● 長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)尚悅——廠商指導(dǎo)價(jià)：7.98-12.38萬(wàn)元

長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)尚悅托身于鈴木SX4，針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)在外觀內(nèi)飾配置方面進(jìn)行一定的改動(dòng)，使其更加符合國(guó)人的用車?yán)砟睢?/p>

天語(yǔ)尚悅以流暢簡(jiǎn)約的線條勾勒出優(yōu)雅完美的車身輪廓。時(shí)尚大氣的橫列式四輻條鍍鉻進(jìn)氣格柵、扁平式下進(jìn)氣口、簡(jiǎn)潔中略顯硬朗的銀色刀鋒式霧燈邊框， 再加上氣質(zhì)非凡的鷹眼狀透鏡大燈，令天語(yǔ)尚悅的前臉造型極具吸引力。典雅的車門防擦條、帶轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡、寬大的輪眉、205mm寬胎和16寸多幅式鋁 合金輪轂，配合短尾式車尾設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化造型的行李艙蓋，讓天語(yǔ)尚悅在大氣之余更顯動(dòng)感與時(shí)尚。

寬大舒適的內(nèi)部空間、精湛的內(nèi)裝工藝、大尺寸行車電 腦顯示屏、方向盤音響控制、全自動(dòng)智能恒溫空調(diào)，則讓天語(yǔ)尚悅車內(nèi)彰顯出舒適與高品質(zhì)的內(nèi)涵。

天語(yǔ)尚悅搭載的鈴木M16A和M18A VVT全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，完美展現(xiàn)日本鈴木最新動(dòng)力科技的優(yōu)勢(shì)，享有“冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)”的美譽(yù)，具有高功率、高扭矩、低振動(dòng)、低油耗的特點(diǎn)。M16A和M18A 發(fā)動(dòng)機(jī)分別于2007、2009年榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮，印證了長(zhǎng)安鈴木在生產(chǎn)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

● 東風(fēng)雪鐵龍世嘉——廠商指導(dǎo)價(jià)：10.88-14.98萬(wàn)元

東風(fēng)雪鐵龍世嘉由雪鐵龍c4改款而來(lái)，秉承了C4一直值得稱道的底盤功力，并且針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行一定改良，使之成為一款運(yùn)動(dòng)兼具舒適的中級(jí)家用轎車。

世嘉2011款充分汲取了C4家族車型的設(shè)計(jì)精髓，圓潤(rùn)流暢的造型透著時(shí)尚動(dòng)感，前臉充滿表現(xiàn)力，車身整體張弛有度、一氣呵成。外觀方面，世嘉2011款增加了在高級(jí)轎車上普遍應(yīng)用的鍍鉻外裝飾，銀色閃亮的鍍鉻外手柄，搭配與車身同色的側(cè)防擦條，“養(yǎng)眼”的同時(shí)顯露出貴族般的典雅；三廂車型全系采用隱藏式天線，車身流暢之感躍然而生，流露尊貴、彰顯品位。

在內(nèi)飾方面，世嘉2011款新增淡雅的Mistral+Lama顏色，平添更多都市情調(diào)，內(nèi)部色調(diào)更為和諧溫馨，外加碳纖維新面板設(shè)計(jì)，時(shí)尚環(huán)保的同時(shí)頗 具質(zhì)感。此外，世嘉2011款的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也進(jìn)行了升級(jí)，使其更富科技感，并對(duì)空調(diào)面板造型及收放機(jī)旋鈕造型進(jìn)行了改觀，整體感覺(jué)更為時(shí)尚、更顯檔次，“太空艙”的氛圍愈發(fā)濃厚。

世嘉2011款搭載同級(jí)別市場(chǎng)上動(dòng)力最強(qiáng)勁的2.0LCVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為108 Kw，最大扭矩可達(dá)到200N·m。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，不僅使油耗減少了5%，而且動(dòng)力輸出非 常強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)了出色的動(dòng)力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。