[汽車之家 新車圖解] 近幾年SUV火遍了中國的大江南北，而在這些車型中來自上海大眾的途觀顯得尤為受到消費者的青睞，直到現在還得加價才能提到現車。它不僅擁有著大眾汽車的多項新技術，途觀還在原版的Tiguan車型上還進行了加長，也滿足了國內朋友對空間的追求，這也成為它銷量火爆的原因之一。
途觀雖然在國內上市的時間不算長，但原版車型在海外已經銷售四年了，的確到了該升級年齡。前段時間它的改款車型官圖已經發布，而就在當前正在舉辦的日內瓦車展上正式亮相，我們的前線編輯也在第一時間得到了它的照片，下面讓我們來看看改款Tiguan的與之前到底有何不同。特此說明一下，文中提到的進口車型都會稱作“Tiguan”，而國內組裝版本都會改用中文名字“途觀”。
● 外觀篇
我的身邊不止一個朋友說過，他們覺得途觀很不錯，但就是不喜歡它那有點圓乎乎的前后燈，那么這次的改款應該會讓他們滿意了吧。無論如何，大眾正在改變，正在革新它的家族風格，目前全系車型基本改款完畢，這次Tiguan也終于換上了大眾的最新前臉，相信大家對這種風格早已不陌生。
前臉最重要的變化還是在大燈上，都說眼睛是心靈的窗戶，對于汽車也一樣，車輛的神態都可以通過大燈的造型變化而直接傳遞出來，改款Tiguan就顯得更加有活力，尤其在LED日間行車燈點亮之后，時尚的同時還帶著一絲兇惡感，當然了，提高安全性是它最重要的功能，歐盟已經日間行車燈列入法規。
畢竟是車型的延續，如果從稍微側一點的角度來看，還是能發現些老款的影子，車燈側面的曲線與之前很相似，大燈的有棱有角也不是徹底的。
19寸的輪轂造型上與途銳高度相似，不過倒是沒有給人什么驚艷的感覺，樣式比較普通。但是這個尺寸讓人很羨慕，當前進口Tiguan最高配為18寸，而國產途觀最大僅為17寸。同樣，255mm寬度的輪胎在緊湊型SUV車型中同樣值得炫耀，更小的扁平比在告訴人們這只是一款通過性高的城市SUV而已，并不是專業玩越野的。寬胎更大往往意味著更好的抓地能力，那多消耗的半升油就不用計較了。如果改款Tiguan將來國產，我也很希望能在國內看到。
如果說車頭與看起來有些像途銳，那么車尾的相似度會有些降低，改款Tiguan的尾燈雖然也是大眾的新風格，但似乎刻意設計得偏向柔和，尤其從側面看上去它尤為圓滑，這也許是為了與前大燈風格相吻合，“LL”燈組結構已成為現款大眾車型的重要特征。另外，之前紅白相間的配色也變為全紅的，整體感更強。
