[汽車之家 車展實拍] 在本屆車展上，奔馳除了帶來了全新CLS、SLK、A級概念車等車型外，還把新一代奔馳C級轎車的亞洲首發儀式交給了上海車展。今天，我們就一起來看看新一代奔馳C級究竟長成什么樣。
眼前的這臺車雖然被稱為新一代奔馳C級，但并非真正意義上的大改款，而是屬于車輛壽命過半之后的中期改款車型。
外觀：前臉變化明顯 大燈造型更顯年輕
新一代奔馳C級的前臉（下文簡稱為新C級）與老款車型相比最大的區別就是在于其大燈的造型發生了明顯的變化，新C級的前大燈線條更豐富這也使得新C級的前臉看著比老款更顯年輕與時尚。
除了大燈造型之外，前臉上的第二個顯著變化就是原本的圓形前霧燈被LED日間行車燈所取代，先不論好看與否，至少是迎合了當下的流行元素和奔馳的家屬元素。至于新C級的車身側面造型由于和老款C級相比基本沒有區別，經此編輯在本文中就不再多做描述了，我們直接把目光聚集到新C級的車尾。
看完了奔馳新C級在外觀上的明顯變化，接著我們一起來看看其輪轂、天窗和后視鏡等這些“小配件”。其中輪轂的尺寸雖然同為17寸，搭配的輪胎尺寸同為225/45R17，眼下這個雙五輻“星型”款式較老C級車上的雙五輻輪轂更好看，甚至比原來那套六幅AMG輪轂也更好看一些。
縱觀奔馳新C級的外觀，編輯個人覺得其最大的改變就是集中在車前來，特別是大燈造型的改變已經保險杠線條的改變讓整車更顯年輕與活力。而與此同時，無論是前后燈具，LED光源的大量使用不但使整車夜間亮燈后看著更漂亮，最關鍵的是其與普通燈泡相比，使用壽命大大增長。最后再來說說遺憾，那就是奔馳引入國內的新C級依舊沒有全景天窗。如果說奔馳C180K、C200CGI和C260CGI等車型出于成本等原因考量沒有全景天窗可以理解的話，那么作為國產奔馳C級轎車中的頂配車型——C300沒有則有點說不過去了，至少能給我們選裝也好啊。
