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霸氣開始外露 新款奔馳ML級官圖解析
張可
張可
原創 · 0瀏覽·2011-06-25 06:00
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[汽車之家 官圖解析] 可能是寫《玩轉四驅》的原因我突然想起了沃爾沃XC90,它已近將近10年沒有改款了,從跨入二十一世紀后到現在,依然是這一款車。而我們今天要說的奔馳ML已經迎來了第三代車型,在法蘭克福車展上新款奔馳ML將亮相,前期在網上曝光了官圖,今天我們就通過官圖率先來了解一下新款奔馳ML。

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外觀

奔馳 奔馳(進口) 奔馳ML級 2012款 基本型

首先想表述一下我對現款ML的看法,現款ML很大,但是不夠陽剛,因為車身過于圓潤了。新款的ML一眼就能看出變化,年輕化的進程明顯,仿佛加了AMG套件,總之我覺得比老款要爺們兒很多。官方曝出官圖后并沒有給我們更多的參數,所以我們先把重點放在眼睛所能看到的地方。

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新款前臉更具年輕活力,三橫條中網和C級有些相似,看上去很精神,非鏤空的奔馳車標更顯豪華,另外大面積的鍍鉻護板醒目的出現在底部,視覺效果很好,不過我也擔心這個所謂的護板的耐用性,是否真的能經歷住刮刮蹭蹭。我喜歡這個新前臉,不在那么過于穩重。另外,在風擋上我們看到了兩個攝像頭,這是夜視系統以及偏航提示所需的硬件設備。

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大燈稍顯秀氣,但是略帶棱角的設計讓我與之對視時能感到它所有的氣勢,以及潛在沖擊力,日間行車燈當然必不可少,因為歐洲已經開始強制日間行車燈的安裝,而在我們心里,它還只是個奪目的裝飾而已。

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還是我們熟悉的那個ML!為什么這么說呢,改款力度不夠?當然不是,ML給我們留下最深印象的莫過于C柱造型以及后面的三角窗,在新款上這兩個設計得以保留,車尾的線條也變得更硬朗,有點往GL上靠的靠攏。低扁平比輪胎更多的考慮到公路性能,5輻運動輪轂用在這個大SUV上挺有意思,另外還有一款相對保守的5輻輪轂,目測這個輪轂應該有20寸。

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尾燈同樣變得更精神,與新款C級的設計有些相似,中間為LED光源。車尾與前臉呼應同樣帶有護板,單從圖片這個角度來看我們似乎不會覺得這臺車有多大,看上去線條緊繃,很有力度。

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現在全景天窗已經大肆流行,就連一臺20萬左右的車都帶有了,所以新款奔馳ML也帶有全景天窗。天窗應該只是前半部分可以打開,后半部分主要為了采光。

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