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[汽車之家 新車圖解] 距離新款鋒范上市還有幾天的時間，我比較幸運，在它上市前幾天就獲得了跟它單獨相處的機會。從第一眼見到它，就不難發現新款和現款鋒范的車身變化并不大。如果不認真比較可能很多人都難以分辨。那到底新款鋒范的變化在哪里呢？繼續看下去你就會清楚。

首先來看外觀。可以看到，新款鋒范的整體輪廓與現款車型區別不大，極具張力的車身設計依然走著與大多數中庸圓潤的家用車不同的路線，十分符合時尚的年輕人口味。如果再認真去細看的話，還真有點新思域的味道。

外觀是新款鋒范主要變化的地方，而外觀的變化則源于前臉。與現款車型相比，新款鋒范的前進氣格柵的鍍鉻裝飾條更具質感，橫條變得更加稀疏，讓前臉更具層次感與立體感。另外，前下保險杠也經過了重新的設計，正梯形設計的下進氣格柵替代了現款U型的設計。而尺寸增大的霧燈周邊也加入了塑料件修飾，更加時尚。

鑒于只是小改款車型，因此在車身尺寸方面新款鋒范并沒有作出調整。值得一說的是從前大燈一直貫穿于整個車身并延長到尾部的腰線，徐徐上揚，毫不輕挑，與整車硬朗的線條相統一。另外，凹進去的側裙邊使側面也更有層次感，簡單而不顯得單調。

相比之下，車尾的變化更小，尾燈是主要變化的地方，而區別則在于尾燈的組合。剎車燈、轉向燈、倒車燈的位置組合相對有所變化。另外，尾部保險杠的底部采用黑色涂裝，減輕了尾部的厚重感進而突出運動風格。保險杠兩側增加了一對反光板，也有效提升了行車安全性。

據了解，新款車型根據不同配置風格，有相應款式的輪轂和輪胎配備。其中入門的S級使用鋼制輪轂配裝飾罩，中等配置的V級使用10輻式鋁合金輪轂，而運動風格的SV級則使用多幅Y叉式鋁合金輪轂。本次實拍的車型為V級自動舒適版，采用的10幅式輪轂的樣式算是中規中矩，配備的是尺寸為185/60 R15的米其林輪胎。既然提到輪胎，那不得不提及現款車型的175/65 R15的輪胎，這是之前用戶一直詬病的地方。如果新款車型標配尺寸為185/60 R15的輪胎，那我相信消費者會更加喜歡。

談完外觀，現在來看看新款鋒范內飾的變化。與外觀相比，新款鋒范中控內飾的調整就更小了，僅僅是面板的配色改變而已。不過在我看來，這微小的改變對于中控臺的視覺效果著實起了不少的作用，而且看上去用料的質感也相對有所提升。

至于配置方面，價位相近的新款車型比老款車型增加了大燈高度調節功能，除了這個配置的升級外，并沒有發現其他改變的地方。

車內內飾方面除了織布座椅的花紋、門板上拉鎖有細微變化外，并沒有作出很大變化，儲物格的設計也不例外。值得一提的是，新款鋒范的第二排座椅比現款多了中央頭枕，這個配置的增加對于一款家用車來說是相當有必要，尤其是在國內。畢竟它能照顧到第二排中間乘客的舒適性。

● 編輯評語：

對于一直想購買鋒范的朋友來說，這一次的小改款可能會令他們有點失望。或者我們先從廠商的角度出發去思考一下，對于廠商來說，小改款車型的推出不僅能增加市場活躍度，而且還能根據用戶反饋的老款車型的不足之處去進行有針對性的提升，這對于用戶來說未嘗不是一件好事。另外，既然新款鋒范的變化只在于外表和某些細節，那我也不妨大膽地猜測新款車型售價有可能與老款車型持平。看到這里可能大家就犯難了，那我到底是買新款還是現款呢？我給出的建議是這樣的：如果你追求性價比的話，那就得趕在現款車型停產之前出手購買，畢竟現款車型有不錯的優惠提供；如果你確實是喜歡這款車，不太在意那點優惠的話，那新款是一個不錯的選擇。畢竟新款鋒范在一些細節方面已經有所提升，而且畢竟是新款了，也會給人一點新鮮感。（攝/文/圖 汽車之家 姚自成）

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