[汽車之家 初步海選] “經(jīng)典”這個詞聽起來非常優(yōu)雅，在我心里它是個褒義詞，如今很多廠商都推出了經(jīng)典版車型。雖然美其名曰經(jīng)典版，其實(shí)就是新款車型上市后老款車型的延續(xù)，這些車型的定位都比較低，采用低價(jià)銷售策略，經(jīng)過一番比較它們還是有一定購買價(jià)值的，適合入門級和務(wù)實(shí)派用戶，今天我們把他們的羅列在一起，將各自的特點(diǎn)展示出來供各位參考。
● ?？怂?/a>經(jīng)典 售價(jià)9.98-12.38萬
市場現(xiàn)狀：市場最少有5千元以上的優(yōu)惠
新款?？怂购喗椋和庥^激進(jìn) 動力水平明顯提升
新?？怂挂?1.99-16.99萬的售價(jià)搶灘緊湊型車市場，新款車型在外觀設(shè)計(jì)、配置和動力方面都有著較為明顯的變化。這些變化中動力部分更引人注目，由1.6L發(fā)動機(jī)取代了原先的1.8L發(fā)動機(jī)，2.0L發(fā)動機(jī)也具備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并搭載了雙離合變速箱，整體動力水平以及燃油經(jīng)濟(jì)性都得到了有效提升。另外盲點(diǎn)監(jiān)測、SYNC@車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)等配置在新款車型上也都有出現(xiàn)。不過為了滿足入門級用戶的需求，老款?？怂挂膊⑽赐耆．a(chǎn)，推出了經(jīng)典版。
?？怂菇?jīng)典版：動力較強(qiáng) 油耗較高
| 經(jīng)典福克斯官方指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 兩廂1.8手動基本型 | 9.98 |
| 兩廂1.8自動基本型 | 10.98 |
| 兩廂1.8手動時尚型 | 11.28 |
| 兩廂1.8自動時尚型 | 12.38 |
| 三廂1.8手動基本型 | 9.98 |
| 三廂1.8自動基本型 | 10.98 |
| 三廂1.8手動時尚型 | 11.28 |
| 三廂1.8自動時尚型 | 12.38 |
在外觀上經(jīng)典版?？怂古c老款沒有不同，依舊是第二代?？怂垢目詈蟮某墒煸煨停c新款相比更顯內(nèi)斂，適應(yīng)的年齡層也更為寬泛。雖然沒有新款車型那樣激進(jìn)，但是一眼就能看出其運(yùn)動的定位，所以在外觀方面福克斯經(jīng)典版并不算過時，還是可以滿足大多數(shù)時尚年輕消費(fèi)的審美要求。經(jīng)典版也同樣保留了三廂和兩廂兩種不同車型，且同配置兩廂和三廂車型售價(jià)相同。
在動力方面經(jīng)典版?？怂贡Ａ袅?.8L排量，沿用了老款的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，且僅有這一個動力單元。與之配合的變速箱也依舊為5擋手動和4擋自動。整套動力系統(tǒng)成熟，動態(tài)響應(yīng)速度比較令人滿意，只不過油耗方面與同級別車型相比基本沒有優(yōu)勢。
前麥弗遜后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)調(diào)校扎實(shí)，能清晰的將路況反應(yīng)給駕駛者。?？怂沟鸟{駛感受在車主中口碑還是不錯的，尤其是年輕偏好運(yùn)動的消費(fèi)者。
| ?？怂菇?jīng)典版配置 | ||
| 基本型 | 時尚型 | |
| 價(jià)格 | MT：9.98萬 AT：10.98萬 | MT:11.28萬 AT：12.38萬 |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 天窗 | - | ● |
| 鋁合金輪轂 | - | ● |
| 泊車輔助 | - | ● |
| 皮革座椅 | - | ● |
| 遮掩版化妝鏡 | - | ● |
| 前排中央扶手 | - | ● |
| 手動空調(diào) | ● | ● |
| 前霧燈 | - | - |
『標(biāo)配4向調(diào)節(jié)方向盤和行車電腦』
配置方面基本型與時尚型配置配置差異較為明顯，基本型為低配，配置較為基礎(chǔ)。主動安全方面帶有ABS，被動安全帶有前排雙氣囊，也并未使用鋁合金輪轂。高配的時尚型則增加了前排側(cè)氣囊、泊車?yán)走_(dá)以及一些增添檔次的配置。另外，經(jīng)典版全系都是不帶有前霧燈，且全部為手動空調(diào)。
福克斯經(jīng)典軸距為2640mm，身高178cm的體驗(yàn)著在前排頭部空間為一拳左右，在后排頭部3指，腿部空間將近2拳，空間方面對于一般家用車用戶只能說夠用。可能由于運(yùn)動定位的原因，所以飽滿的填充偏硬，這是它給我留下的印象。
兩廂和三廂車型不同的外觀帶來不同的視覺感受，當(dāng)然后備廂的差別也有不同的實(shí)用性，三廂車型在日常相對更實(shí)用，但兩廂車型后備廂的大開口面對體積較大的物品時更為從容，兩者后備廂容積都在夠用的范圍內(nèi)，主要因?yàn)槎噙B桿后懸掛占據(jù)的體積有點(diǎn)大。
購買建議：
福克斯經(jīng)典版拉低了準(zhǔn)入門檻，已經(jīng)將最低售價(jià)壓至到了10萬元的區(qū)間，基本型手動擋兩廂和三廂車型統(tǒng)一售價(jià)9.98萬元，目前市場上各款還有至少5千元以上的優(yōu)惠。從價(jià)格和產(chǎn)品本身來看性價(jià)比較高，首先外觀并不過時，其次動力和懸掛系統(tǒng)技術(shù)成熟，市場反響也不錯，對于購買家用代步車的消費(fèi)者來說也是個值得考慮的選擇，不過偏高的油耗需要事先想好。