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[汽車之家 車型PK] 前兩天有個朋友咨詢我，想買輛全辦完之后的價格在25萬左右的中型車，要求配置一定要豐富，并且不考慮日韓系車型，因為家里人認為日韓系的車不結實（此處觀點僅代表他的個人意見，并非是汽車之家的觀點），自己又不想考慮大眾車系，覺得商務感太濃了，不太符合自己年輕的性格。對于全辦完預算在25萬左右的情況下，也就意味著車價不能超過23萬，高配置一直是韓系車的優勢所在，但現代索納塔八和起亞K5卻不在他的考慮范圍之內，給朋友選個車真不是件容易的事兒。

其實，剛開始我想到了斯柯達昊銳，但是對于一個三十歲上下的小伙子來說，昊銳的外形有些過于老氣了，不太符合年輕人的要求。綜合考慮，最后將目標縮小到了標致508和雪佛蘭邁銳寶這兩款剛剛上市不久的車型。提出我的意見之后，我的這位朋友也表示認同，并且想更加詳細的了解一下它們之間的區別。此時作為一名汽車編輯的職業本能，讓我想到很多網友可能會和我這位朋友的需求很接近，所以這也就有了我們今天的這篇23萬元買頂配的對比文章。

● 外觀：邁銳寶的設計運動且富有肌肉感，標致508顯得更加典雅、精致

在外形上，邁銳寶表現的更加大氣，車身上豐富的線條也讓它顯得更加的具有肌肉感，這也是借鑒了美國肌肉車的設計元素，車頭具有典型的家族元素設計，即使不看標志也能辨認出它的品牌出處。

相比之下，標致508則顯得秀氣了很多，發動機蓋上豐富的線條增加了視覺上的層次感，并且中網、霧燈等設計之處都顯得更加的精致。在車身尺寸上，邁銳寶要更長一些，寬度和高度兩款車都非常接近，而軸距則是標致508更長，達到了2815mm，比主打后排空間的邁騰還長了3mm。

車身側面的線條都很流暢、和諧，并沒有因為進入國內市場而被刻意的加長。由于邁銳寶在設計上借鑒了美國肌肉車的一些元素，在視覺上，要顯得比標致508更加的厚重和飽滿。

輪胎的使用上，兩款車的差別也不大，邁銳寶的輪胎寬度比標致508寬了10mm，鋁合金輪轂的尺寸完全一致，在樣式的設計方面，邁銳寶表現的更加粗獷，而標致508則顯得更加的精雕細琢，至于哪種風格會更加得到消費者的青睞，還要看您的個人喜好了。

在車尾的造型方面，邁銳寶酷似科邁羅的設計吸引了很多人，方形的尾燈和粗壯的雙排氣管顯示出了美式肌肉車的力量感，這種設計在中型車級別中還是不多見的，男性消費者應該很喜歡這種設計。

標致508的車尾設計相比邁銳寶要簡約了很多，尾燈點亮時，呈現出獅爪效果，很有特點，并且采用了LED燈源。它的雙排氣管設計要比邁銳寶顯得更有特點，除了本身方形的設計還進行了鍍鉻裝飾，視覺上要顯得更有檔次。