[汽車之家 購車手冊] 被上海通用汽車寄予厚望的凱迪拉克XTS于2013年2月25日正式上市了，新車不僅擁有前衛犀利的外觀設計，還搭載著一系列令人眼花繚亂的高科技配置。除了此前實拍的高配車型以外，不同車型間的配置差異如何、中低配車型性價比如何等，想必也有許多朋友關心。全車系目前共有5款不同配置車型在售，通過以下內容，相信您可以很清晰從它們之中確定自己的選擇。
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■ 新車指導價和配置分布情況
作為凱迪拉克的全新中大型豪華轎車，XTS此次并沒有采用V8發動機和四驅系統，而是僅僅提供了四款搭載4缸2.0T發動機和一款搭載3.6L V6發動機的前驅車型。售價從34.99萬元-56.99萬元不等。
◆ 車身及內飾可選配色：
凱迪拉克XTS提供了炫黑、幻白、曜金、鈦銀和晶灰共五種車身配色供消費者選擇，而在內飾的配色上僅有香檳和檀黑兩種顏色。
■ 最便宜的入門選擇：28T舒適型
和以往不同，考慮到XTS剛上市，網絡上相關資訊內容已非常豐富，所以我們不再打算再為大家做車型的介紹，有興趣的朋友可以查看新車上市文章和深入體驗文章。在詳細購車推薦這塊，我們把每款車的配置分成4個大項，并根據車型價格和定位呈階梯式的給大伙分析。單刀直入吧，先讓我們通過最低配的28T舒適型來一起了解一下XTS這款新車。
1、動力系統/懸架：2.0L渦輪增壓發動機/6AT/四連桿獨立后懸架
作為汽車的動力來源，發動機理應被放在開頭介紹，而在凱迪拉克XTS的五款車型中，搭載2.0T發動機的車型共占據了四席，這也意味著對其后的三款2.0T車型我們不會再介紹它們的動力總成。
目前在國內銷售的凱迪拉克XTS搭載著由通用汽車開發的型號為LTG的2.0T發動機，這款發動機帶有雙渦管渦輪增壓、缸內直噴、DVVT、活塞噴霧冷卻、兩級可變排量機油泵等技術，經過本土化調教后依舊保留了269馬力（198kW）/5300rpm的最大功率，而最大扭矩更是達到了355牛·米/2000-5300rpm，明天我們將為大家帶來XTS的測試文章，讓我們期待它的出色表現吧。
| 發動機 | 2.0T |
| 最大功率 | 269馬力（198kW）/5300rpm |
| 最大扭矩 | 355牛·米/2000-5300rpm |
| 變速箱 | 6T70 6速手自一體變速箱 |
和2.0T發動機匹配的自然是我們熟悉的Hydra-Matic 6T70 6速手自一體變速箱。和同級別競爭對手相比，這款變速箱技術成熟、適用廣泛，但擋位數上不占優勢。至于其真實表現，還需等到試駕之后才能和各位分享。
至于懸架方面，衍生自麥弗遜結構的HiPer Strut前懸架全系標配，它和麥弗遜懸架的差異有興趣的朋友可以參考下圖。后懸架方面，XTS 28T舒適型采用的是四連桿獨立懸架結構。
| 懸架類型 | XTS 28T舒適型 |
| 前懸架 | 衍伸自麥弗遜結構的Hiper Struct獨立懸架 |
| 后懸架 | H-ARM 四連桿獨立懸架 |
『點擊車里查看HiPer Strut前懸掛結構深入詳細解析』
其次要介紹的是安全配置，這也是現如今大家購車時特別關心的項目。凱迪拉克作為一個老牌豪華轎車制造商，其產品在安全性方面有口皆碑，無論高低配車型的基礎安全配置均完全相同。
主動安全方面，凱迪拉克XTS標配了Brembo前四活塞高性能剎車卡鉗、車身穩定系統、胎壓監測和上坡輔助系統；而在被動安全方面，凱迪拉克XTS標配了包括前排雙膝部氣囊在內的共計10個安全氣囊。
其它與安全有關的方面，XTS 28T舒適型配備了規格為235/50 R18的18英寸輪胎；前大燈采用氙氣光源，并帶有自動開啟、自動高度調節和清洗功能；感應雨刷、自動防眩目內后視鏡和OnStar安吉星系統也是標配。
| 安全配置 | XTS 28T舒適型 |
| Brembo前四活塞卡鉗 | ● |
| ABS EBD TCS StabiliTrak車身穩定系統 | ● |
| TPMS胎壓監測 | ● |
| 上坡輔助系統 | ● |
| 電子手剎 | ● |
| 輪胎規格 | 235/50 R18 97H |
| 后倒車雷達 | ● |
| 10個安全氣囊（含2個前排膝部氣囊） | ● |
| 氙氣大燈（自動開閉/自動高度調節） | ● |
| 大燈清洗 | ● |
| 感應雨刷 | ● |
| 自動防眩目內后視鏡 | ● |
| Onstar安吉星系統 | ● |
備注：凱迪拉克XTS配備的OnStar安吉星系統包括以下幾項功能：
碰撞自動求助系統、緊急救援系統、安全保障系統、導航系統、車況檢測系統、全程音控免提電話功能。
3.外觀和車內舒適性配置：真皮座椅選配/全景天窗和定速巡航標配
外觀方面，18英寸11輻鋁合金輪轂將覆蓋2.0T除頂配28T領先型以外的三款車型。車內，全景天窗大家都喜歡，所以這次在XTS上是全系標配。
另作為一款豪華轎車，XTS 28T舒適型僅配備了電動織物座椅，而真皮座椅則需要額外選裝，類似的做法同級別中我們曾在奧迪A6L上見過。
| 外觀及舒適性配置 | XTS 28T舒適型 |
| 輪轂尺寸及款式 | 18英寸11輻鋁合金輪轂 |
| 外后視鏡照地燈 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 三輻多功能真皮方向盤 | ● |
| 定速巡航系統 | ● |
| 無鑰匙進入/啟動 | ● |
| 真皮座椅 | 選裝 |
| 智能雙區空調系統 | ● |
| 電動開啟手套箱 | ● |
其他舒適型配置方面，前排雙區自動空調、定速巡航、無鑰匙進入/啟動等都能夠在28T舒適型上見到。日常使用來說，這些功能完全足夠了。
4.多媒體配置：移動互聯體驗CUE/Bose音響（含ANC主動降噪系統）
凱迪拉克XTS和新款SRX一樣搭載了移動互聯體驗CUE系統，該配置在入門級的28T舒適型上就已配備，其中包含一個前置8寸LCD觸摸屏和一個4.3寸彩色駕駛員信息中心，除了具備聲音識別、藍牙電話和傳統影音播放功能之外，還支持部分車內功能的觸控開閉。不過由于和高配車型相比沒有12.3寸彩色駕駛員大屏，所以有部分功能在28T舒適型上暫時無法實現。
CUE系統有什么亮點？
凱迪拉克的CUE系統是干什么的？您可以先點擊下面的視頻看看它的一些基本功能：
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| 多媒體配置 | XTS 28T舒適型 |
| 移動互聯體驗CUE（藍色背景區域） | |
| 8寸彩色高精度LCD帶觸摸功能 | ● |
| 4.3寸彩色駕駛員信息中心 | ● |
| 接近感應式菜單 | ● |
| 車載藍牙電話 | ● |
| 人聲識別系統 | ● |
| 單碟DVD播放 | ● |
| Bose音響系統帶8個揚聲器 | ● |
| Bose ANC主動降噪靜音系統 | ● |
音響系統上，XTS 28T舒適型搭載了單碟DVD和8喇叭Bose音響系統，帶有ANC主動降噪靜音系統，在同級別中已處于較高的水準，能夠滿足絕大部分消費者的娛樂需求。
● XTS 28T舒適型總結：
推薦指數：★★★★★
全車系的入門級車型，雖然34.99萬元的價格不高，但配置絕不算入門。安全配置周全，全景天窗、Bose音響和當紅的移動互聯體驗CUE系統都有了，除了真皮座椅需要選裝令人糾結之外（其實也沒啥糾結的，未來4S店銷售的車型一定會以選裝后的為主），其他配置對于大部分用戶來說都已夠用了，這款車型非常值得購買！