[汽車之家 初步海選] 渦輪增壓發動機與自然吸氣發動機相比，能在相同的汽缸容積內產生更大的功率和扭矩，而油耗卻比動力數據同樣大小的自然吸氣發動機要低。渦輪增壓發動機此前在保養和維護上存在的一些不足也隨著今天技術的進步得到解決。在小排量增壓發動機普及以前，自主品牌車型應用最多的就是1.8T這一黃金排量。當車輛的整備質量較重的時候，小排量發動機還是顯得有些力不從心，1.8T發動機能在保持較低油耗的同時獲得不錯的動力。
在本篇文章中，我們將為大家帶來四款自主品牌15萬以下采用1.8T發動機的自動擋車型，其中2款緊湊型車，分別是納智捷5 Sedan 1.8T自動尊貴型和榮威550 1.8T自動品臻版；還有2款中型車，它們是長安睿騁1.8T旗艦版和傳祺GA5 1.8T豪華版。幾款車的售價在優惠后比較接近，都在15萬元左右。
● 納智捷5 Sedan
推薦車型：1.8T 自動尊貴型
價格：14.58萬
優惠幅度：無
納智捷5 Sedan作為“華系車”的新生力量，有著飽滿圓潤的外觀，“U”形前臉設計比較激進，結合豐富的線條和帶LED日間行車燈的大燈顯得非常霸氣。車身尺寸在同級別車型中也有一定優勢，特別是達到2720mm的軸距更是超過許多緊湊型車。
內飾方面更是體現出了納智捷5 Sedan與眾不同的一面，整個中控區域設計感和科技感并存，深棕色與淺灰色的色彩搭配也顯得立體而時尚。從做工和用料方面來看，它的各處接縫比較均勻、各類按鍵手感尚可，唯一的問題是大面積采用硬塑料有些“掉價”。
在配置方面，納智捷5 Sedan可以甩同級別大部分車型好幾條街，9寸超大中央彩屏、電子手剎、安卓系統的多媒體系統、大燈清洗、360度倒車影像、抬頭顯示等配置都出現在它身上，可謂是非常豐富。
空間方面，擁有2720mm軸距的納智捷5 Sedan非常讓人期待，而事實也是符合預期的，170cm的體驗者雖然瘦小了點，但后排能有超過三拳的腿部空間也比較難得。
動力方面，納智捷5 Sedan搭載一臺1.8T發動機和一臺2.0T發動機，1.8T發動機的技術源自大7 SUV那臺2.2T發動機。相比大眾或者福特的增壓發動機，這臺1.8T發動機有著113kW/5500rpm的最大馬力和230N·m/2000-4400rpm的峰值扭矩，不過推動1.4噸左右的車身還是足夠。與這臺1.8T發動機匹配的有5速手動和5速自動變速箱。
小結：
納智捷5 Sedan是一輛綜合素質較高的車型，擁有時尚新穎的外觀、2720mm軸距帶來的大空間和全系增壓發動機，豐富的配置和強大的多媒體系統也是很大的賣點。唯一的遺憾是1.8T自動尊貴型在擁有非常多配置的情況下，沒有提供ESC車身穩定系統，主動安全方面有所欠考慮。
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開始閱讀市場 試駕納智捷 5 Sedan 1.8T
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