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[汽車之家 購車手冊] 一汽豐田銳志向來是一款年輕消費者比較關注的車型，其中很大的原因是它20萬左右的起步售價以及采用前置后驅的驅動方式。2013款銳志作為一款中期改款車型，其最大變化在于外觀方面，更為激進的線條設計讓它的整體造型更為兇悍，面部表情也更具殺氣。除此之外，它的內飾與動力則與老款車型基本一致，只是在細節上有細微的修改。而配置方面，震動感應自適應懸架是銳志首次在中國市場上配備的，其能提升車輛的行駛舒適性及駕駛感受，算是一個亮點配置。

在成都車展期間，2013款銳志已經正式上市，其售價區間為20.98-31.48萬元，推出2.5L及3.0L兩個排量的自然吸氣發動機，共有7款車型。那么，究竟哪款車型是最值得推薦的車型呢，下面就讓我們一起來探討。

車型介紹：

2013款銳志是一款中期改款車型，其外觀設計比老款車型有相當明顯的改變。前臉采用了全新的造型設計，線條更為大膽、激進，給人一副兇悍的表情。側面幾乎沒有變化，依舊保留了之前流暢、緊湊的線條設計。此外，其車尾的變化也不大，只是尾燈的造型有所微調，顯得更凌厲一點。

車身尺寸方面，2013款銳志的的長寬高分別為4750×1795×1450（mm），軸距為2850mm。與老款車型相比，其僅在長度上增加了15mm，其余地方保持一致。與競爭車型相比，它的長寬高尺寸都處于劣勢，但軸距卻占有一定的優勢。

車身顏色方面，2013款銳志提供了7種不同的顏色選擇，包括銀、青銅云母、深紅云母、冰鈦及藍這5種金屬色，還有寶石珍珠白色以及黑色。從配色來看，個人覺得金屬色更為美觀，因為金屬色的特有光澤更能體現它動感的車型性格。

『菁銳版』 『尚銳版及尊銳版』

2013款銳志共推出兩款不同樣式的輪圈，分別是菁銳版所配備的16英寸五輻式輪圈、尚銳版及尊銳版配備的18英寸十輻式輪圈。單從樣式來看，18英寸的十輻式輪圈更為美觀、動感。從目前了解的情況得知，它所采用的是普利司通品牌的輪胎。尺寸方面，菁銳版的規格為215/60 R16，而尚銳版及尊銳版的規格為235/45 R18。

它的內飾設計與老款車型基本一致，只是在細節上有細微的調整。中控臺的造型設計簡潔、穩重，不過與它強調運動的定位有點不搭，時尚與運動的氣息偏弱。此外，它的中控臺配色只有全黑一種配色，想要營造出運動的氣氛。

座椅配色及材質方面，2013款銳志提供了歐締蘭、真皮及紡織物的座椅材質，而每款車型均有象牙色以及咖啡黑色兩種顏色。其中，尊銳版及2.5V菁銳版車型的座椅采用的是象牙色及咖啡黑色的真皮材質；2.5V尚銳版采用的是象牙色及咖啡黑色的真皮配歐締蘭混合面料材質；2.5S菁銳版采用的是象牙色及咖啡黑色的紡織物材質。

2013款銳志其軸距與老款車型相比沒有發生任何變化，在乘坐空間方面也不會有太大的變化。身高為184cm的體驗者坐入調整好位置的前排座椅上，頭部空間約為3指，表現不錯。保持前排座椅位置不變，同樣的體驗者坐入后排座椅，其頭部空間為2指，腿部空間為4指，表現只能算中規中矩。此外，由于它是一款后驅車型，受到傳動軸的影響，后排中央地板拱起高度較高，這很大程度上影響了后排中央座位的乘坐空間，184cm的體驗者坐入該位置上，坐姿較為憋屈，沒有任何舒適性可言。

搭載在尚銳版上的震動感應自適應懸架可謂是2013款銳志的一大亮點配置，這是銳志在中國市場首次配備了這項配置。該懸架是通過活塞桿前端震動感應機械裝置，感知車身運動狀態、道路情況并自動調整懸架阻尼力度。在轉彎時保持較大的阻尼，實現操控穩定性，而遇到顛簸路面時就會減低阻尼，實現駕乘舒適性。

動力方面，新款銳志沿用了老款車型的動力系統，搭載了2.5L及3.0L兩款自然吸氣汽油發動機。其中，2.5L發動機的最大功率為193馬力，最大扭矩為236N·m；3.0L發動機的最大功率為227馬力，293N·m。與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。