[汽車之家 對話車主]依托雪鐵龍愛麗舍的技術支持，東風風神S30自2009年7月上市以來，便取得了一定成績，而在四年之后的今天，東風風神S30早已變了模樣，兩廂車型H30的加入也進一步豐富了它的產品線。接下來，我們就來看看三位車主在通過多年的使用之后，對S30以及H30有著怎樣的評價。
● 王先生
現年38歲的王先生是一名公司職員，2009年時購買了現在的這臺東風風神S30手動尊貴型，不過由于平時開車不多，在這四年的時間里他只開了18000多公里，對于自己的愛車，王先生平時十分在意，下面就來看看他有著怎樣的用車經歷。
● 關于買車
王先生在選車的時候并沒經過太長的考慮時間，當時主要糾結于起亞賽拉圖與東風風神S30，而之所以排除掉賽拉圖，主要是因為王先生對于韓系車有些顧慮，另外王先生比較喜歡雙倒車燈，這也是他選擇東風風神S30的一個原因。
● 滿意之處
王先生對于東風風神S30最滿意的還是空間，由于平時多是與家人一同出行，東風風神S30在贏得了王先生贊賞的同時，也博得了家人的喜愛，除此之外，東風風神S30在配置以及人性化設計方面，也令王先生比較滿意。
● 不滿之處
說起對于東風風神S30的不滿，王先生首先提到的便是油箱反油，或許是油管設計的問題，王先生在加油時經常遇到嗆油的情況，去4S店更換了幾次油管之后問題還是沒有解決。至于發動機噪音、后備廂異響問題，雖然也困擾了王先生一段時間，但在4S店的幫助下最終還是得以解決了。
小結
在王先生用車的四年時間里，東風風神S30的整體表現還是達到了他當時的預期，盡管遇到了一些問題，但基本上都得到了比較滿意的解決。最后我們問了王先生一個比較有趣的問題，如果時間倒流，回到當初他買車的時候，在相同的環境下他還會選擇東風風神S30嗎？王先生在思考了片刻之后，笑著表示可能還是會堅持自己當初的選擇。
