[汽車之家 購車手冊] 繼洛杉磯車展正式發布后，Macan的售價也于近日被掛上了保時捷的中文官網。對于國內消費者而言，55.8萬元的起售價還算厚道（文章發布時2.0T車型并未上市，因此本文內容僅針對3.0T以及Turbo車型），因此如何能從種類繁多的選裝配置里淘到“實惠”，就成了一個幸福的煩惱。接下來，本文就將針對Macan的選裝配置進行分析，希望能夠對您的選車購車起到一定幫助。
●標準車型介紹
| 保時捷Macan指導售價 | |
| 車型 | 起售價（萬元） |
| MacanS | 68.80 |
| MacanTurbo | 98.80 |
『Macan S』 『Macan Turbo』
保時捷Macan在國內共推出了兩款車型，分別為搭載3.0T發動機的Macan S與搭載3.6T發動機的Macan Turbo，兩者的起售價為68.8萬與98.8萬。單從售價上來看，Macan的價格還是比海外高了不少，不過之所以稱其為“厚道”，主要是因為國內車型在標準配置方面的優勢。
『全景天窗』 『藍牙電話』
與海外版車型相比，同為入門級的Macan S在配置方面增加了PASM空氣懸架、全景天窗、倒車影像（含前/后倒車雷達）、3區恒溫空調以及PCM導航等系統，而這些配置在海外的選裝費用合計超過1萬美元，結合國內高額的關稅與運輸費用，你還是能夠看出保時捷的誠意。
●選裝配置介紹
◆ 車身顏色
由此可見，即便是最低配的Macan也擁有了相當不錯的實用性，而保時捷所提供的選裝配置則更像是從個性化以及強化舒適或運動的角度出發，滿足不同需求的消費者。
保時捷Macan可提供的車身顏色為9種，分別為2款普通漆、6款金屬漆以及1款金色的特殊漆，以國內消費者的習慣，僅有黑、白兩種顏色的普通漆顯然無法滿足他們的需求，花1.5萬挑一款自己喜歡的金屬漆才是當務之急。至于選裝費用近4萬的金色車漆，則是留給那些懂得欣賞它的消費者。
◆ 車輪
『胎壓監控（TPM）為Macan Turbo車型標配 Macan S需花費7800元選裝』
Macan提供了18英寸、19英寸、20英寸以及21英寸4種尺寸的車輪，除18英寸的Macan車輪、Macan S車輪以及19英寸的Macan Turbo車輪以外，其余5款車輪均需要額外支付0.6萬至6.6萬不等的價格。由于Macan S與Macan Turbo標配的車輪尺寸不同，因此在向更大的車輪升級時，兩款車的選裝費用也有所差異。出于綜合因素考慮，我們不太推薦21英寸的車輪，過薄的胎壁對舒適與安全都是一個不小的挑戰，正所謂退一步海闊天空，如果一定要更換車輪的話，還是20英寸的更為穩妥。
◆ 內飾用料及配色
保時捷Macan的內飾配色基本上是圍繞著座椅展開的，不同功能的座椅決定了可選擇的內飾材質，而不同的材質所提供的配色方案也有所區別。所以你懂我的意思，我就是想說，咱們得先選個座椅。
『普通座椅』 『運動座椅』
標準配置的Macan S配備了8向電動調節座椅，而帶記憶功能的14向電動座椅與帶記憶功能的18向運動型座椅則作為選裝配置出現。從造型上看，8向與14向電動座椅沒有區別，加價選擇的意義不大，有條件的消費者倒是可以考慮一下包裹性與支撐性更好的18向運動座椅。材料方面，基礎的Alcantara面料（合成材質）只會配備在8向電動座椅上，其余兩款帶有記憶功能的座椅起步便為局部真皮，向上還可以選擇帶真皮組件（出現在中控臺等處）與全真皮內飾。
如果購買的是Macan Turbo車型問題就變得簡單了。無論是14向電動座椅還是18向運動型座椅對于Macan Turbo來說都是免費選擇，在這道簡單的數學題面前，相信很少有人會選擇前者。材質方面，Macan Turbo標配了局部真皮座椅+真皮組件，完全可以滿足大部分消費者的需求。
選好座椅與材質后就可以來看看內飾配色了。Macan的內飾配色共分為5種，根據所選材質的不同，可以在黑色、米色與灰色之間隨意選擇，無需支付額外費用，只有紅/黑雙色與深咖啡色比較特殊，需要在選擇全真皮內飾的前提下，再掏0.94萬或2.28萬。此外，紅/黑雙色是唯一受座椅類型影響的配色，8向電動座椅即便是在全真皮內飾的前提下也無法選擇此配色。
