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推薦中低配車型 2014款寶馬X1購車手冊
陳海傭
原創 · 0瀏覽·2014-06-09 00:00
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[汽車之家 購車手冊] 時隔近一年半后,寶馬X1在日前推出了改款車型,此次新車推出了3種不同功率共十款車型,售價區間為25.9-43.6萬。它除了外觀有小幅改動、配置進一步豐富之外,入門級的sDrive18i車型也換裝了全新2.0T發動機。而從車型數量來看,它比舊款多了兩款。如果你對2014款寶馬X1感興趣,那么面對如此多的車型數量,恐怕會陷入選擇綜合癥,今天我們不妨就一起來看看它哪款更值得購買。

汽車之家

2014款寶馬X1 指導售價
車型 售價(萬元)
sDrive18i 手動型 25.9
sDrive18i 時尚型 28.5
sDrive18i 領先型 31.9
sDrive18i 運動設計套裝 33.9
sDrive18i X設計套裝 33.9
sDrive20i 運動設計套裝 36.8
sDrive20i X設計套裝 36.8
xDrive20i 運動設計套裝 39.8
xDrive20i X設計套裝 39.8
xDrive28i X設計套裝 43.6

● 車型簡介

此次2014款寶馬X1的造型與舊款相比僅僅只是進行了微調,其中前臉的變化主要集中在前保險杠底部,多了一條橫貫式的銀色飾條。值得一提的是,X設計套裝在2014款車型中首次被引入到了sDrive18i車型上,進一步豐富了大家的選擇。

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive18i X設計套裝

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive18i X設計套裝

車身尺寸方面,2014款寶馬X1長寬高尺寸分別為4484mm×1798mm×1577mm,軸距為2760mm。與其舊款車型相比,除了長度增加了7mm之外,其他數據則完全相同。在與老對手奧迪Q3的對比當中,它的軸距數據有157mm的優勢。

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive18i 領先型

它提供了寶石青、開士米銀、墨爾本紅、朱砂紅、冰河銀、帝王藍、馬拉喀什棕色、礦石灰以及雪山白共九種車身顏色給大家選擇,相當豐富。需要說明的是,除了雪山白采用的是普通漆,其余均為金屬漆。

2014款寶馬X1 設計套裝配置表
sDrive18i sDrive20i xDrive20i xDrive28i
運動設計套裝 -
X設計套裝
運動設計套裝

包含的配置

18英寸421型輪圈、黑色車頂行李架、前排運動座椅、拋光拉絲鋁制內飾+啞光珊瑚紅飾條
X設計套裝

包含的配置

18英寸322型輪圈、鋁制車頂行李架、紫銅色高光內飾+珠光鍍鉻飾條

與舊款一樣,2014款寶馬X1提供了運動設計套裝和X設計套裝兩種外飾風格件的車型可供選擇。其中運動設計套裝包含18英寸421型輪圈、黑色車頂行李架、前排運動型座椅和中控臺鋁制飾板搭配珊瑚紅色飾條,X設計套裝包括18英寸322型輪圈、鋁制車頂行李架和紫銅色高光飾板搭配珠光鍍鉻飾條。

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive18i X設計套裝

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive18i X設計套裝 華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive18i 領先型

『兩種內飾配色』

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive18i X設計套裝

它的內飾布局、整體造型和舊款基本保持一致,飽滿不失層次感。中控臺采用軟質材料覆蓋,為了營造出更好的質感,儀表盤頂端還應用了雙縫線的設計,這是新車為數不多的變化。內飾配色方面,2014款寶馬X1依舊提供了全黑以及上黑下米兩種內飾配色給大家選擇。

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive18i X設計套裝

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive18i X設計套裝

2014款寶馬X1的軸距為2760mm,我們的體驗者身高180cm,當他進入主駕駛席,并將座椅調到最低位置后,頭部剩有3指的空間。保持前排不動進入后排,頭部和腿部空間分別為3指和1拳+2指。值得一提的是,它的靠背角度還能夠進行調節。

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive18i X設計套裝

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive18i X設計套裝

儲物空間方面,官方暫未公布2014款寶馬X1后備廂常規狀態下的容積數據,預計與舊款車型相當。另外,它的后排座椅支持4/2/4比例放倒,后備廂容積最大能擴至1350升,足以滿足日常使用需求。

華晨寶馬 寶馬X1 2014款 sDrive18i X設計套裝

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2014款寶馬X1動力系統及懸架
車型 sDrive18i sDrive20i/xDrive20i xDrive28i
發動機類型 2.0升直列四缸渦輪增壓發動機
最大功率 156馬力(115千瓦) 184馬力(135千瓦) 245馬力(180千瓦)
最大功率轉速 5000-6250rpm 5000-6250rpm 5000-6500rpm
峰值扭矩 240牛·米 270?!っ?/td> 350牛·米
峰值扭矩轉速 1250-4400rpm 1250-4500rpm 1250-4800rpm
油箱容積 63升
變速箱形式 6MT/8速手自一體變速箱 8速手自一體變速箱
驅動形式 前置后驅 前置后驅/全時四驅 全時四驅
懸架形式 雙球節彈簧減震支柱前橋
懸架形式 五連桿獨立懸架

動力是2014款寶馬X1的一大亮點,sDrive18i的動力系統得到了全面升級。它搭載了2.0T雙渦管單渦輪發動機,除此之外,8速手自一體變速箱替代了舊款的6速手自一體變速箱。值得一提的是,發動機自動啟停技術在新款車型上成為了全系標配。底盤懸架方面,前雙球節彈簧減震支柱前橋,后五連桿獨立懸架的組合則沒有發生變化。

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