[汽車之家初步海選] 許多年輕人買車都追求運動，但又不想犧牲車輛的實用性，所以近些年各個廠家都紛紛推出了主打運動風格的車型，其中以中型車為代表。你只需花費不到25萬，就可以擁有動力充足、底盤操控又相當不錯的中型車，比如像蒙迪歐、君威GS、阿特茲、思鉑睿、銳志等等。
長安福特-蒙迪歐
2013款 2.0L GTDi240豪華運動型
指導價格：24.28萬
說到運動中型車，那就不得不提長安福特蒙迪歐。它不僅長相兇狠，而且動力相當不錯。尤其是2.0T高功版發動機可以迸發出242馬力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩。官方公布的0-100km/h加速時間為7.6秒，而我們實測搭載此動力系統的旗艦型最快時間為7.48秒。這樣的加速能力已經可以甩掉大多數競爭對手，在公路上超車也是信手拈來的事兒。強勁的動力讓蒙迪歐在急加速時甚至容易出現扭矩轉向的現象，所以對于新手來說，駕馭它真得謹慎一點。
與發動機配合的6AT變速箱也是盡職盡責，1擋齒比較大，保證起步時擁有足夠強勁的動力輸出，2擋之后則充分照顧到行駛舒適性，加速推背感會有所減弱。除了常用的D擋模式，這臺變速箱還擁有S和M擋，并帶有換擋撥片，目的就是為了增加駕駛樂趣。
蒙迪歐采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸架形式，而且難能可貴的是，它的懸架下擺臂以及轉向節等處都采用了鋁合金材質，可以有效減輕簧下質量，提升操控性。在日常駕駛中，蒙迪歐的轉向給人感覺比較輕，車身響應也很積極。底盤整體偏硬，懸架支撐到位，屬于比較明顯的運動風格，當然這也意味著會犧牲一部分舒適性。在繞樁環節，蒙迪歐展現出了不錯的動態響應。轉向精度、車身靈活性和懸架支撐都非常出色，能夠提供豐富的駕駛樂趣。不過它也有一些小瑕疵，即車尾顯得過于活躍，在繞樁時甚至會產生轉向過度的趨勢。
綜上所述，蒙迪歐2.0T在駕駛方面足以為大多數消費者提供充足的駕駛樂趣，至少在動力和底盤表現上，它都沒有令人失望。當然，這種所謂的駕駛樂趣只是對于一般人而言，那些專注于運動的車迷朋友除外。畢竟蒙迪歐只是一輛20多萬的中型車，性能并不是它唯一專注的要素，空間、配置等等也是必須要照顧到的。
『體驗者身高179cm』
『順時針依次為多媒體系統、大尺寸行車電腦顯示屏、定速巡航、一鍵啟動』
在乘坐空間方面，蒙迪歐的表現與大多數對手相當，前后排頭部和腿部都有充足的空間，能夠帶來不錯的乘坐感受。不過它的前排座墊稍短，對于腿部的支撐不夠好，尤其是腿長的駕駛者會感覺不太舒服。除了空間，豐富的配置也是蒙迪歐的一大亮點。除了自動泊車、并線輔助以及主動剎車等高科技配置沒有出現在這款GTDi240豪華運動型上，其它的舒適性配置和安全配置基本和頂配車型保持一致。
車型小結：
綜合來看，外形、動力和配置是這款蒙迪歐最吸引人的地方。另外，它在操控和空間方面也沒有明顯缺點。結合這款車的綜合實力和指導價格來看，它的性價比不錯，而且目前蒙迪歐在不少地區還有一定優惠，非常值得入手。
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