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優劣觀點很統一 道奇酷威2.4L對話車主
黃正橋
黃正橋
原創 · 0瀏覽·2014-12-26 00:00
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[汽車之家 對話車主] 如今許多消費者在購車時,已經越來越將SUV和七座這兩個關鍵詞串聯在一起,舉家老少共同出游成了一種時髦的趨勢。而在30萬元以下,要選擇七座SUV可真不那么容易,如果還能有豐富的配置、舒適的乘坐感受,再加上進口車的身份,那自然就更少了!今天來到編輯部的三位朋友,他們的選擇就可以滿足以上這些復雜的要求,在與愛車相處了1年多以后,這幾位朋友愿意站出來和大家聊聊今天的主人公——道奇酷威2.4L兩驅尊尚版。

汽車之家


■ 第一位車主:周先生

道奇(進口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅尊尚版

車主周先生現年48歲,駕齡超過20年,是一位自由職業者。今年3月份的時候,周先生購入了眼前的這臺酷威2.4L兩驅尊尚版,到目前位置已經行駛了1.2萬公里,是此次對話的三位車主中行駛里程最短的一位。但即便如此,周先生對于愛車仍然有相當多的想法要和大家分享。

1/買車時都考慮了哪些車?為什么最終會選擇道奇酷威呢?

從周先生的駕齡我們就不難判斷其經手的車型一定不會少,而在購買酷威之前,他已將眼光放在了SUV車型上。和不少消費者一樣,兼顧空間靈活性和實用性的七座SUV是周先生的首選,所以當時購車的時候,除了酷威之外他還考慮了廣汽豐田漢蘭達和北京現代新勝達,而最終淘汰這兩款車的原因也很簡單,用周先生自己的話來說:“同價位當然選進口車阿!”

廣汽豐田 漢蘭達 2012款 2.7L 兩驅7座精英版 北京現代 全新勝達 2013款 改款 2.0T 自動四驅尊貴型

至于顏色和配置方面,周先生說買車的時候4S店里其實就只有2.4L兩驅尊尚版一個配置在賣,原本想買四驅的,但是后來覺得其實四驅基本用不到,加之4S店也沒車,就直接下單了。顏色的話,周先生覺得黑色的更大氣一些,適合男性車主。

2/那些地方很喜歡、用著很滿意?

周先生對這臺酷威2.4L兩驅尊尚版的外型很滿意,尤其是車頭的大十字進氣格柵,很霸氣、粗獷,這也是他之所以選擇道奇而不是菲亞特的主要原因。19寸的鋁合金輪圈也很給力,車輪的規格很高,所以讓整車從側面看起來特別飽滿。此外,車尾的線條也很硬朗,周先生還特地給我們指出了他喜歡的那些棱角分明的設計,包括后擋風玻璃和尾燈上都有類似的線條造型。

道奇(進口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅尊尚版

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周先生覺得愛車的方向盤按鍵手感很好,車內各個地方都設計了相當實用的儲物空間,特別是第二排地板下方的,很好用。乘坐空間也是很大的,但是第三排座椅購買后從來沒有使用過,因為平時車里最多就乘坐2-3人,所以幾乎不需要用到第三排座椅。

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周先生的愛車目前行駛了大概1.2萬公里左右,該車購買后主要被用來在城市中上下班代步使用。雖然據周先生說他的駕駛風格并不算激進,但是日常駕駛時的路況條件比較嚴峻,堵車很多,所以實際這臺車的油耗并不低。行車電腦中顯示的油耗為12.9L/100km,而實際計算下來則在12L左右,對一臺2.4L車重超過1.8噸的SUV來說這個油耗表現中規中矩。

3/不滿意的地方是哪些?

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酷威全系標配的是錦湖輪胎,由于該品牌輪胎產品曾經被中央電視臺曝光過,所以周先生對此心里是有疙瘩的,他認為廠家應該考慮更換輪胎的配套商。此外,車輛的大燈比較暗,而且這個價位的車竟然只是鹵素燈,而不是氙氣的,不太應該。車輛的導航從買來之后去4S店更換了兩次,之前一直表現為找不到信號,來回折騰了兩周才解決問題,但和其他朋友的車相比,現在車上的導航搜星速度還是偏慢的。

●小結:

通過9個月的使用,周先生對自己選擇酷威總體還是比較滿意的,寬敞的車內空間、舒適的駕乘感受以及豐富的配置都讓他很滿意。同時在這段時間里,這臺車除了導航系統在買車初期返回4S店換過2次之外,其他方面沒有再出現過什么問題。除此之外,周先生也希望廠家未來能夠對輪胎品牌、導航品質以及大燈亮度三個方面做改進,這樣的話未來消費者能購買到的產品就更加完美了。

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