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[汽車之家 新車圖解] 上汽通用別克新君越混動版搭載HEV混動系統，在外觀和內飾上基于汽油版車型進行了細節上的升級，下面我們就一同來看看它。

外觀方面，新君越混動版和汽油版車型基本相同，整體設計大氣，采用了飛翼式的前格柵設計。LED日間行車燈看上去很有型。

新車采用別克最新的“別克藍”車標，除了這款HEV全混動車型外，未來別克EREV增程式混動車型和PHEV插電式混動車型都將采用該車標。

多輻式輪圈造型很大氣，這款車其配備了米其林PRIMACY 3ST輪胎，輪胎規格為235/55 R17。

該車采用了兩個新的尾標，顯示了獨特身份。30H代表其動力，從數字來看，預計其扭矩要比28T車型還要大。HEV則代表其混動模式。

混動系統采用的1.5千瓦時高性能鋰電池組位于后備廂中，占據的位置并不大，后備廂空間也還是不錯的。

內飾方面，新車延續了新君越普通版的設計，整體造型比較大氣?；靹影孢€采用了白色的木紋裝飾，質感出眾。

其儀表盤和汽油車型有所不同，整體看上去很清新，還能夠顯示動能回收、電量、總功率等更多信息，此外該車依舊配備的是電子擋把。

配置上這款車延續了新君越的特點，雙區自動空調、自動泊車、前排座椅通風/加熱、前排老板鍵、全景天窗等配置都有配備。

新車的12.3英寸中控屏加入了更多菜單顯示，能夠看到電池電量、能源消耗等更多信息，有關該車的更多模式，我們也將在今后為大家介紹。

新車搭載一套由雙電機和1.8L直噴發動機組成的混動系統，匹配EVT電控無級變速箱。0-100km/h加速時間為8.9秒，百公里綜合油耗為4.7L。（編譯/汽車之家 王寅）