[汽車之家 新車圖解] 在本屆北京車展上，南京依維柯帶來了一款寶迪尊享版A42的30周年紀念版車型。正是在1986年，中意政府簽定合作協議，正式拉開了合作的序幕。
尊享版又有多種不同車型可選，它的主要區別在車身尺寸和車內座椅數量。實拍車型的車身尺寸為5990×2000×2770mm，軸距為3310mm，與經典版保持一致。
本次拍攝的30周年紀念版是在尊享版A42的基礎上增加了電動側滑門、空氣后懸架、ESP等配置而來，功能更加豐富。并在車身多處增加了30周年的標識，以彰顯其身份。
尊享版相比于之前的經典版在外觀方和內飾方面進行了全新的設計，樣式更加新穎。依舊保持了歐系輕客短頭寬體的特點。
尊享版對車頭進行了調整，全新的U型樣式的前格柵看上去更加圓潤，也更符合現代審美。
寶迪尊享版標配了自動大燈，造型更加鋒利。此外其還配備了LED日間行車燈和大燈高度調節功能。
后視鏡外殼采用了與車身同色的設計，鏡面分為兩部分，上部分為電動調節，下部分則為手動調節，與競品車型保持一致。
輪胎規格為6.50 R16LT的子午線輪胎，品牌為瑪吉斯。后輪為并列雙排設計，提升了行駛的穩定性。
車窗采用封閉式設計，其第四排左右兩側的車窗設置有推拉窗，以為車內換氣通風。
尾部的造型十分方正，尾門中部的黑色飾條增加了車尾的層次感，尾燈依舊采用豎狀排列，并加入了LED光源。
此外我們還可以看到，其配備有三顆后倒車雷達探頭和倒車影像功能，為泊車起到了雙重保護。
內飾的改動也比較大，樣式更顯時尚，擺脫了之前老氣橫秋的樣子。
方向盤改為現在的三輻樣式，增加了多功能按鍵和主駕駛座安全氣囊，樣式和功能性表現的更好。
儀表盤為雙圓形樣式，黑底白字的搭配清晰易讀，中間的顯示屏可顯示車門未關、里程等信息。
中控區域進行了全新設計，加入了更多的銀色飾板，中控臺上方的7英寸顯示屏具備導航、收音機等功能。空調控制區和空調出風口的樣式也進行了調整，一切都向著更加時尚的方向發展。
在手剎的右側設置有一個12V的電源口和兩個杯架，來為車上的電子設備提供電源和方便駕駛者放置水杯等物品。
該車采用了1+2+3+3+3+4的座椅布局，共16座。座椅均采用織物材料包裹，座椅靠背角度可調，且均配備有安全帶。
在車內車窗兩側均配備了窗簾，既可以起到防曬的作用，又可以保護后排乘客的隱私。
前排由于副駕駛位置為其車內通道，所以僅有駕駛位一個座椅，并配備有扶手且支持6向手動調節。在車內頂棚兩側各有一個行李架，方便車上人員放置行李。
實拍車輛搭載的是3.0L渦輪增壓柴油發動機，最大功率146馬力，最大扭矩為370牛·米，排放達到國V標準。與現款相比，最大扭矩增加了20牛·米，最大功率保持一致。
傳動系統匹配的是，一臺來自ZF的6速手動變速箱。
懸架方面，其前懸架為扭桿彈簧獨立懸架，后懸架為整體橋式，彈性元件為空氣彈簧，這在同級別車型中較為少見。尊享版相比于之前的經典版在外觀和內飾方面均進行了調整，看上去更加時尚。而這款30周年紀念版車型更是在其基礎上增加了一些新配置，其指導價格為29.08萬元。如前排自動側滑門、ESP、空氣后懸架、導航等功能，提升還是比較明顯的，如果將其作為一款商用通勤車，是一個不錯的選擇。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）