[汽車之家初步海選] SUV市場的熱度隨著國家的二胎政策又一次被推上高峰，越來越多成家立業的80后朋友們在換車或第一次購車時，都會有買一臺7座車來滿足全家出行需求的想法，而一提到7座車，許多人馬上映入眼簾的是市場上如今火熱的豐田漢蘭達，福特銳界等主流車型，他們無不有著強勁的市場表現，但這幾款熱銷車型的價格居高不下也讓許多預算相對有限的消費者非常苦惱。基于對空間、配置、面子的剛需以及手頭上相對并不富余的預算，今天編輯就為大家介紹四款20萬左右7座合資SUV。
這四款車分別是廣汽三菱歐藍德、上汽通用雪佛蘭科帕奇、北京現代全新勝達以及江西五十鈴mu-X。這幾款都算得上是目前國內售價在20萬元左右，比較有代表性的7座合資SUV車型，其中歐藍德剛完成國產，頂配車型的價格為22.38萬元，相比進口時的指導價低了6.1萬元，而科帕奇、全新勝達和mu-X都有著一定幅度的優惠，性價比都很不錯。
● 廣汽三菱歐藍德
推薦車型：2.4L 四驅豪華版 7座
指導價：19.68萬元 市場優惠約：暫無優惠
動力系統：2.4L+CVT
特點：原汁原味的外形設計，相比進口版本動力更強，擁有不俗的配置和四驅系統。
■ 外觀簡介：
三菱歐藍德自有第一代車型起便進入中國市場銷售，多年以來也獲得了不少人的認可，國內消費者對它的了解程度不亞于許多熱門SUV車型。不久之前，廣汽三菱正式將這款換代后的車型進行了國產。與此前的進口歐藍德相比，國產后的歐藍德原汁原味的保留了進口的外形設計，繼承了三菱“Dynamic Shield”家族式設計語言，而這種兼顧時尚與硬派的設計也受到了多數國內消費者的認可。
| 4款7座SUV車型 尺寸對比 | ||||
| 車型 | 歐藍德 | 科帕奇 | 全新勝達 | 五十鈴mu-X |
| 長（mm） | 4705 | 4690 | 4730 | 4830 |
| 寬（mm） | 1810 | 1849 | 1880 | 1860 |
| 高（mm） | 1680 | 1753 | 1686 | 1830 |
| 軸距（mm） | 2670 | 2707 | 2700 |
2845 |
15.98萬元的風尚版是國產歐藍德最低配車型，也讓歐藍德有著非常低的準入門檻。外部配置方面，車輛全系標配LED日間行車燈，鋁合金輪圈，倒車影像，后視鏡電動調節，后雨刷等，而我們推薦的7座四驅豪華版則配有18英寸輪圈，無鑰匙進入，電動天窗，電動后備廂，車頂行李架，后駐車雷達，LED前大燈，后視鏡加熱和電動折疊，感應雨刷等。
■ 內飾簡介：
歐藍德的內飾用料及設計在同級別車型中表現一直都比較中規中矩，國產后也保持了應有的水準，全黑內飾看上去也足夠有檔次，同時將進口版本的7英寸屏幕升級到了8英寸，并取消了一側的實體鍵，提升了一定的科技感。
內部配置方面，車輛全系標配多功能方向盤，定速巡航，中控彩色大屏，導航系統，藍牙/車載電話，USB+SD卡插槽，6揚聲器，以及帶花粉過濾的自動空調等功能。而我們推薦的7座四驅豪華版車型則更是升級了真皮方向盤，換擋撥片，內后視鏡自動防眩目，分區空調等功能。
此外，在安全配置上，全系車型都標配了主/副駕駛席安全氣囊，ABS、制動力分配也全系標配；而在我們推薦的7座四驅豪華版上相對于車內的科技配置，安全配置方面的提升更為明顯：車輛新增了前排側氣簾，前后排頭部氣簾，前排膝部氣囊等安全配置，增加了剎車輔助，牽引力控制，車身穩定及上坡輔助等功能。
■ 乘坐及儲物空間：
空間體驗者身高178cm，前排頭部空間在1拳左右，后排頭部空間為1拳2指，腿部空間為2拳左右，同時，得益于第二排座椅靠背及前后可調，可以讓乘客獲得一個比較舒適的坐姿，在第二排座椅保持1拳空余的基礎上坐進第三排，頭部及腿部都已經沒有余量，如果長途出行會有些累。
儲物空間方面。歐藍德的表現算的上中規中矩，保持了許多日系車善于利用空間的特點，在第三排座椅被使用的情況下，能放下一個20寸及一個24寸的箱子，而放倒第三排后，除了能將我們的3個體驗箱統統擺放下之外，還能容納一個兒童安全座椅。
■ 動力系統及懸架：
國產后的歐藍德一共向消費者提供了兩種動力配置，代號4J11的2.0L自然吸氣發動機和代號4J12的2.4L自然吸氣發動機，相比進口車型，國產后的的2.4L發動機最大扭矩為235牛·米，增加了15牛·米。
歐藍德2.4L車型還全部配備適時四驅系統，中央為多片離合器，后橋使用開放式差速器，與大多城市SUV處在同一水平線上，主要用于提高在非鋪裝路面行駛時的通過性。
| 4款 7座SUV 參數對比 | ||||
| 車型 | 廣汽三菱歐藍德 | 雪佛蘭科帕奇 | 現代全新勝達 | 五十鈴mu-X |
| 發動機 | 2.4L | 2.4L | 2.0T | 2.5T（柴油） |
| 最大馬力（PS） | 192 | 167 | 245 | 136 |
| 最大功率（kW） | 141 | 123 | 180 | 100 |
| 最大功率轉速（rpm） | 6000 | 5600 | 6000 | 3600 |
| 最大扭矩（N·m） | 235 | 230 | 350 | 320 |
| 最大扭矩轉速 | 4200 | 4600 | 1750-4000 | 1800-2800 |
| 變速箱類型 | CVT模擬6速 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 5擋手自一體 |
| 驅動方式 | 前置四驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置后驅 |
| 中央差速器類型 | 多片離合器 | - | - | - |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 四連桿后懸架 | 多連桿獨立懸架 | 五連桿整體橋式非獨立懸架，帶穩定桿 |
■ 車型點評
廣汽三菱歐藍德作為一款全新國產化的車型，依舊有著海外版本那原汁原味的設計，在配置沒有太大變化，且動力有一定的提升的基礎上，起售價格還比進口版本更親民，這些都是非常吸引人的地方。
| 廣汽三菱歐藍德售價 | ||
| 排量 | 車型 | 售價（萬元） |
| 2.0L | 兩驅風尚版 5座 | 15.98 |
| 2.4L | 四驅精英版 5座 | 18.98 |
| 四驅豪華版 7座（推薦車型） | 19.68 | |
| 四驅尊貴版 7座 | 22.38 | |
此次海選編輯推薦大家購買19.68萬元的四驅豪華版7座版本，作為全系7座版本的入門車型，有著不到20萬的指導價，同時空間及配置表現同樣不俗，但已經足夠滿足普通消費者的日常出行需要了。
| 車型配置對比 | ||
| 車型 | 2.4L四驅豪華版7座 | 2.4L四驅尊貴版7座 |
| 官方指導價 | 19.68萬元 | 22.38萬元 |
| 差價 | +2.7萬元 | |
| 中央差速器鎖止 | - | ● |
| 防碰撞預警 | - | ● |
| 自適應巡航 |
● |
|
頂配尊貴版車型相較豪華版增加了中央差速鎖、防碰撞預警和自適應巡航，三項配置的加入使歐藍德可以應付更多路況條件，基于這三項配置來看，有著越野需求或者喜好長途旅行的消費者，四驅最尊貴版更為適合。
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