[汽車之家 新車圖解] 最近電動車很火，很多人還沉浸在蔚來EP9那讓人振奮的紐北圈速。今天來到的香港，這里對電動車同樣有很高的熱情，所以一個日本的電動車品牌選擇在這里登陸亮相，還帶來了剛發布不久的電動超跑概念車。
這就是今天的主角GLM-G4，首先給大家介紹下GLM這個日本品牌，它在2010年成立，主要業務是生產制造電動車，同時也研發電動車平臺給其它汽車廠商，兩年前發布了第一款車型ZZ。
這臺G4在之前的巴黎車展發布，這還只是它第二次公眾亮相。它是一臺電動超跑，就算你不了解它的性能，但是看那兇悍的造型就知道它不是善茬。
可能不少人都覺得它的外觀設計有點熟悉，因為G4的外觀來自荷蘭Savage Rivale公司的方案，視覺效果充滿攻擊力，看著是挺有超跑范兒的。
車頭的輪廓設計比較圓潤，中網和大燈的造型并不夸張，但線條感很強，還是能給人留下深刻的印象。
側面的輪廓同樣“殺氣”很重，車頂簡約飄逸的線條造型充滿速度感，和下方力量感十足的厚重設計搭配起來，碰撞出更動感的效果。
不過這些都不重要，打開門才是最讓人震驚的，首先G4比大部分超跑多出兩個車門，是一臺四門車型，另外它前后門對向打開的方式非常炫，完全開啟之后視野十分通透，上下車也能輕松一些。
全玻璃車頂的設計非常高調，當然也更能突出它設計上的科技感，還是很能吸引眼球的，不知道以后量產車是否還會保留這樣的設計。
寬大的車尾線條輪廓同樣很飽滿，力量感十足。尾燈和下方擴散器的造型設計很立體，視覺效果更加生動有神。
輪圈的設計非常帥，這種直白裸露的“暴力”讓人很難抵擋。
內飾的造型比較簡約，沒有復雜的的設計，看著挺舒服的，而且豪華感也不錯。
方向盤看上去很有設計感，主要是因為鍍鉻裝飾的點綴效果相當好，感覺很前衛和科幻。全液晶的儀表盤造型同樣簡單，但畫面顯示效果足夠吸引。
隨處可見的顯示屏幕相當炫，副駕駛位置的屏幕和法拉利GTC4Lusso上的設計類似，能夠顯示車輛的行駛信息。
這樣的車門開啟方式氣勢確實夠足，讓它的豪華感一覽無遺地展現出來。
座椅的造型則不是特別運動，簡約的設計給人感覺很前衛，皮質看上去還是處理得很細致的，舒適性應該不錯。
據官方透露，GLM G4在前后軸之間布置了電動機，其最大輸出功率為547馬力，峰值扭矩為1000牛·米。在兩臺電動機的驅動下，該車0-100km/h的加速時間為3.7秒。其最大續航里程達到了400km，并且底盤采用復合材料打造，使車身更輕盈穩定。
這臺車型正式量產還要等到2019年，不過它在豪華感和科技感上面已經給我們留下了足夠深刻的印象。但要打響名堂還有很長的路要走，畢竟對于一輛超跑，性能才是主角，讓我們期待它之后能在賽道上拿出震驚對手的成績。（圖/文/攝影 汽車之家 王子平）