[汽車之家新車圖解] 長安福特在4月10日的福特之夜上發布了新款福睿斯，作為中期改款車型，新車更換了福特最新的家族式前臉，并在配置上有一定提升。
車頭部分與現款車型最顯著的差異在于中網及下進氣格柵，前者棱角變得更為圓滑，很容易讓人聯想到阿斯頓·馬丁，后者尺寸橫向擴張，連為了一體。
實拍車輛配備了氙氣大燈，等組內配備遠近光一體式透鏡及LED日間行車燈，這都是現款車型不具備的配置。而在造型上也與中網一樣，變得更為圓潤。
霧燈部分與橫向擴張的下格柵連為一提，同時還進行了熏黑處理，細節方面彰顯了一定的運動氣質。需要注意的是，現款低配車型并不提供霧燈，不知新款是否也是如此。
車身側面輪廓與現款類似，區別僅在車門下方增加了鍍鉻飾條，從而提升檔次感。車身尺寸廠商目前尚未公布，但作為中期改款車型與現款預計不會有太大差異。
后視鏡底座集成了轉向燈功能，與現款表現相同。不過新款增加了后視鏡電動折疊以及無鑰匙進入等功能，但預計只會出現在頂配車型上。
新車配備17英寸鋁合金輪圈，而現款頂配則僅為16英寸。匹配規格為205/50 R17的固特異御乘系列輪胎，市場價約600元/條。
車尾部分的變化不如車頭明顯，僅在細節方面與現款有所區別。尾燈采用了LED光源，辨識度與檔次感都比現款更強。
來到車內，內飾部分的設計并沒有進行特別多的改變，整體造型與現款保持一致，風格較為簡潔，也能讓新車主們更快的熟悉各種操作。
多功能方向盤的款式進行了更替，與現款相比按鍵更為立體。炮筒式儀表盤也是新車內部為數不多的改變，同樣也是為了提升運動氛圍。
中控彩色屏幕的尺寸為8英寸，實拍車輛配備了GPS導航系統。然而從界面來看，福特最新的那套SYNC3人機交互系統并未出現在新款福睿斯上。
空調控制區域位于中控臺下方，全物理按鍵的設計易于上手，實拍車輛配備了自動空調，該配置只出現在現款高配車型上，新款的配置情況暫不明晰。
米/黑雙拼色皮革座椅是新款福睿斯在座椅配色上的改變，視覺效果好看與否就見仁見智了，但不可否認這樣的做法很特別。
主駕駛8向電動調節以及3組座椅記憶功能也是新款車型在配置方面的提升，對于用車便利性有不小提升，現款車型全系沒有電動調節功能。
動力方面，新款福睿斯新增了1.0T發動機，參數目前沒有公布，但只有6速手動變速箱與之匹配；1.5L排量車型與現款相同，匹配6速手自一體變速箱。
編輯點評：作為一臺爆款緊湊型車，福睿斯自身便具有十分優秀的產品競爭力，此次中期改款除了外形上的變化外，配置方面有著極大的提升，從而彌補了現款頂配車型配置一般的缺陷，可以更好的滿足預算更多，對配置需求也更大的消費者。（文/汽車之家 彭儲文）
