[汽車之家 新車圖解]第三代奔馳CLS在深港澳車展開幕前上市，新車只有2.0T一個排量兩種配置，售價80.88-83.88萬。此前我們已經有過海外試駕，但此次在深圳上市現場我們還是看到了跟海外版有所不同的地方。
先看普通版車型，作為首款采用了奔馳新一代設計語言的量產車型，該車整體造型看起來更加“兇悍”，視覺沖擊力極強。
似倒三角形的前大燈組設計成為了該車最大的變化之處，今年發布的奔馳A級也采用這個設計，燈組內部采用了84顆獨立LED燈源。
設計靈感源自鯊魚鼻前臉設計，的確有著比較強的進攻性。
新車在配置上也很豐富，車道追蹤組件，包括盲點輔助系統和主動式車道保持輔助系統和帶360 °攝像頭的智能泊車等都是標配。
新車采用了米其林的Primacy 3輪胎，注重靜音和操控表現，其前輪尺寸為245/40 R19，后輪為275/35 R19。
新車的采用了奔馳家族式的內飾設計，亮點在于采用了雙12英寸的高清顯示屏，同時進口的車型都采用了木紋裝飾板，更加突出優雅氣質。
全新的MBUX系統的按鍵組款式跟此前的我們在海外試駕的CLS的COMAND系統并不相同，大面積的觸控板十分平整，觸控靈敏，與之匹配的則是雙 12.3 英寸高清顯示屏，像素為 1920 x 720，此系統也是首次在國內出現，預計將來會在奔馳車系中普及。
內飾氛圍燈提供4個調光區域、10種顏色組合、64種顏色和100種亮度級別，別以為只有奧迪會玩燈，奔馳玩起燈來也是很專業。
無框車門是轎跑車型的標配，CLS也不會例外。
國內市場先期僅提供CLS 350 4MATIC車型，該車將搭載2.0T直列四缸發動機（M264）與48V弱混系統，發動機最大功率為300馬力，與之匹配的將是9速自動變速箱。
上市會現場還發布了領先特別版車型，主要是在配置上有所提升，外觀方面最明顯的是采用了月光石啞光灰色同時標配AMG運動組件。
除了采用AMG輪圈外，輪外配置上也不同，采用了倍耐力的Cinturato P7輪胎，尺寸上則沒有變化。
外觀上還能看到“Edition 1”的標識。
特別版的內飾采用的是IWC的鐘表，檔次感瞬間提升不少。
座椅方面采用的是Nappa銅邊縫制的座椅。
Burmester ? 環繞立體聲音響系統是全系標配。
全新奔馳CLS延續了品牌“顏值擔當”的地位，同時配置提升較大，而且我們在全新CLS上面看到了此前在海外版上都沒有的配置，其中全新的MBUX是首次進入國內，預計將來會在奔馳車系中普及，加上目前的價格也在預料之中，應該說其市場表現值得期待。（文/汽車之家 梁海文）