[汽車之家 新車圖解] 日前我們拍到了2019款名爵HS(參數|詢價) 20T新增的Trophy版本車型，新車將于5月22日正式上市，在上市前我們先帶大家了解下它有怎樣的變化。
從外觀來看新車雖然是20T入門動力車型，但是依舊保持了HS運動化的外觀，包括格柵和大燈在內都體現出年輕時尚的一面。
這臺新增車型依舊配備了LED大燈，轉向燈還有流動轉向效果，另外它還配備了全景影像功能，對于這臺兩驅20T車型來說配置相當豐富。
輪胎方面配備了米其林PRIMACY 3st輪胎，規格為235/50 R18，內部卡鉗還采用了紅色涂裝，也是它運動風格的體現，另外它的兩個前門還帶有無鑰匙進入功能。
車尾相比起車頭多了一些圓潤的感覺，整體設計很協調，尾燈也采用了LED光源，點亮時候也比較精致。
雖然是20T車型，但車尾依舊使用了雙邊共兩出排氣，這也和它的定位很相符，另外因為它是Trophy版本車型，在D柱上也有相應標識。
實拍車型的內飾質感依舊是它的優勢，除了設計層次感較強外，內飾大量的皮質包裹也增加了豪華噶，同時做工也有著不錯的表現。
這臺車比較大的變化就是方向盤，紅色的Supersports運動按鍵是從30T車型下放到20T車型上，換擋撥片也出現在方向盤后方，進一步突出運動感。
因為是20T車型，儀表盤沒有使用全液晶儀表也屬于合理表現，多媒體部分界面UI也做出了調整，10.1英寸尺寸也夠大，操作流暢度不錯。
座椅方面它配備了運動風格座椅，一體式的造型兼顧了舒適性和視覺效果，兩側還有Alcantrar面料提高摩擦力，后排座椅也同樣柔軟舒適。
后排除了出風口，還有兩個USB接口方便為移動設備充電，可開啟的全景天窗面積在同級中也有很不錯的表現。
動力方面，新車將搭載同通用共同開發的1.5T渦輪增壓發動機，功率124千瓦（169馬力），最大扭矩為250牛·米，搭配的是7速雙離合器變速箱，驅動形式為前置前驅。并配備了MG運動管理策略系統，進一步提升運動特質。（文 汽車之家 曹昊旻 攝戚昊天）