[汽車之家 新車圖解] 今天的主角是福特銳界ST-line，其實很多人對這臺新車已經有一個比較深刻的印象，因為它在前段時間的上海車展已經向大家展示過它的全新外形，不過當時我們還不能打開車門和大家一起看看內飾。在今天的重慶車展，神秘的內飾終于向我們展示，最搶眼的竟然是？
在前段時間的上海車展，福特帶來了首款國產的ST高性能車型---銳界(參數|詢價)ST，當然了，銳界主力的2.0T車型同樣坐不住，它也需要玩點運動風格，因此銳界家族還有一臺新車，它就是銳界ST-line。
銳界ST-line的外觀我們再來回顧下，它給人的第一印象還比較兇悍，車頭黑色蜂窩狀格柵還有前包圍黑色運動套件的設計風格都很張揚，造型有點夸張，這張臉看上去自然很霸道。
另外，銳界ST-line看上去和脾氣更暴躁的銳界ST在外觀上的差別很少，它們采用完全一致的運動包圍和配色方案，僅缺失了紅色ST標識，還有就是銳界ST-line換裝了相對低調的20英寸輪圈。
各種黑色的裝飾點綴下，車尾的形象變得“嚴肅”起來，這樣的運動風可以說是來得相當直白。細節部分的裝飾也很給力，增添了不少立體感。
來到重頭戲內飾部分，中控的大屏實在太搶眼，其實從造型輪廓來看，新車相比老款在設計上沒有太大的變化，不過有了這塊新增的大屏幕，新鮮感就已經足夠了。
方向盤和儀表盤還是老樣子，設計不算特別炫，如果儀表盤能升級成全液晶的話那就好玩多了。
中控的變化很直觀，廠家非常豪爽地直接甩了一塊12.8英寸的縱置大屏上去，沒有了之前密密麻麻的按鍵布局，看上去是清爽了不少，但不知道它用起來有沒有以前那么順手。
這塊大屏可以玩的功能自然不少，從這幾張演示圖可以看到，它的語音助手功能似乎很強大，連吃喝玩樂都能幫你搞定，期待之后的深入體驗。
大屏的底部是空調功能顯示，它應該會是一直被顯示的信息。另外，下方還保留了一些實體按鍵和旋鈕，基本功能還是靠實體按鍵才用得方便。
擋把區域附近的變化也很大，主要是因為擋把的造型完全變了，現在它采用旋鈕式換擋機構。
座椅給我們帶來的新鮮感主要在細節上面，紅色縫線突出了活潑味道，但整體造型設計還是一樣的。
第二排的變化在空調調節按鍵區域下方，原本的抽屜式儲物格變成了敞開式的設計，下方的12V和220V電源接口變成兩個USB接口。
新車仍然是七座布局，第二和第三排的放倒都很方便，后備廂空間足夠實用。
最后來到動力部分，新款銳界ST-line搭載2.0T發動機，最大功率245馬力，最大扭矩390牛·米，傳動系統方面則換裝了更高效的8速手自一體變速箱，懸架仍然是前麥弗遜后多連桿的結構。
雖然銳界ST-line的內飾設計相比起現款銳界變化不大，但一個大屏幕的出現就足夠吸引眼球了，在它上面應該會給我們帶來很多炫眼的功能，拿到試駕車之后我們會盡快和大家一起玩起來。另外動力系統方面，新增的8速自動變速箱也是個亮點，究竟它會不會讓行駛表現加分，等到正式試駕開始，答案很快就能給出。（圖/文 汽車之家 王子平）