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[汽車之家 初步海選] 就在前兩天，發小跟我絮叨說：“一趕上過節，我老媽可就忙開了，買買菜、串串親戚，但我又覺得大冬天太冷了，再凍著老太太，不然買個代步車？”我一聽，這事兒我擅長啊，相比于年輕人來說，父母對續航的需求不那么強，選個純電動車代步未嘗不可，而且其安全性有保障，舒適性、經濟性也都不差。那不如趁著春節，送父母一份實用的大禮吧。

● 給父母選什么樣的純電動車？

說到父母代步，很多人會想到“老年代步車”，但其安全性是老生常談的問題；其實要想兼顧短途代步需求+經濟性+安全性+舒適性還有一個好選擇，那就是入門級純電動車。要知道，目前市面上很多所謂的“代步車”售價也并不便宜，但看看這些產品的介紹......我相信可以打消你買它的念頭。

既然你也認為“老年代步車”并不能讓人放心，那就書歸正傳，我們為大家推薦了4款入門級純電動車，售價僅為4.98萬元起。

即便是微型純電動車，其續航也遠強于“代步車”，而且利于隨車自帶的充電槍即可在自家充電，方便父母用車；此外，我們推薦車型的4S店覆蓋率也相對較高，利于父母對車輛進行保養、維修。

● 長安奔奔EV

目前奔奔EV共6款在售車型，其中三款車型的續航里程為210km、最大功率為30kW，另三款車型的續航里程為301km、最大功率為301kW。對于以代步為需求的中老年用戶而言，動力或許不是第一訴求，但我建議選擇續航里程301km版本的車型，因為即便201km的續航可以滿足代步，但長續航版本車型可以減少充電頻率，有利于提升用車體驗。

奔奔EV外觀算是穩重、中規中矩的類型，雖然這和燃油版車型的設計語言沒有太大差異，但無論是前臉還是輪圈的那一抹藍色都顯得挺俏皮，相信除了熱血澎湃、追求個性的年輕人以外，也沒有多少消費者會嫌棄這套外觀設計。

車內是實用派主義風格，中控臺大大小小的儲物槽足以塞下零錢包、手機、鑰匙等隨身物品；也許老爸老媽對什么百度CarLife、導航不太感冒，但預約開啟空調功能還比較實用，可以極大提升用車體驗。

即便是一款微型車，奔奔EV(參數|詢價)也能讓身高177cm的體驗者擁有比較充裕的頭部空間、腿部空間，結合上面說過的儲物空間，奔奔EV足以滿足目標用戶群體對實用性的需求，除了代步、買菜以外，多帶兩個老頭老太太去郊游都是可以滿足的。

對于最大功率55kW版本（EV360）的奔奔EV來說，加速比較從容，但算不上動力充沛；重要的是，其懸架調校比較適合代步場景，懸架調校舒適取向明顯，而且在過濾顛簸時，底盤不會顯得散；此外動能回收系統介入時的拖曳力不強，容易讓乘員接受。

總結：奔奔EV是一款以代步為訴求，可兼顧家用的微型純電動車，而且舒適的懸架調校應該也可以符合老爸老媽的用車偏好?？傊?，對于4.98-8.18萬元的售價而言，奔奔EV值得考慮。