[汽車之家 新車圖解] 早在去年的紐約車展，豐田便已發(fā)布全新一代漢蘭達(dá)。今天給各位帶來的則是剛剛在芝加哥車展推出的Highlander XSE車型，即漢蘭達(dá)的運(yùn)動版。
前臉部分新車型重新設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)較多，它擁有更加夸張的前包圍，以黑色裝飾替代鍍鉻飾條。中網(wǎng)采用蜂窩狀樣式，更顯霸氣。這和我們印象中的漢蘭達(dá)完全不同。
側(cè)面依然是偏方正的造型，前后輪拱周邊勾勒出的折線和普通版無異。輪圈采用20英寸多輻條雙色輪圈，與這臺車的基調(diào)相匹配。
車尾沒有十分復(fù)雜夸張的設(shè)計(jì)，可以看到尾燈依然以鹵素光源為主。外露式的排氣口是和普通版最明顯的區(qū)別，單邊雙出的設(shè)計(jì)并沒有過分張揚(yáng)。
尾標(biāo)說明這是一臺四驅(qū)車型。據(jù)了解，這是北美市場的XSE車型首次出現(xiàn)在三排座SUV上，它擁有重新標(biāo)定的底盤和轉(zhuǎn)向手感，使之更貼近車型的風(fēng)格。
車內(nèi)出色的設(shè)計(jì)感沿襲自豐田TNGA架構(gòu)的新車型，儀表臺周圍貼心地設(shè)計(jì)了多處儲物空間。整體配色是該車型的一大亮點(diǎn)，紅黑拼色很能烘托運(yùn)動氛圍。配置方面，新車的車機(jī)支持Android Auto、Apple CarPlay以及Amazon Alexa多個互聯(lián)功能。
北美版漢蘭達(dá)擁有7座和8座兩種布局，這臺車采用2-2-3的七座布局，中排為兩個獨(dú)立座椅。動力方面，新車將沿用海外版的3.5L發(fā)動機(jī)，最大輸出295馬力（HP），匹配8AT變速箱。
總結(jié)：TNGA架構(gòu)之下，豐田的新車逐步將年輕運(yùn)動風(fēng)貫徹至各個車系。現(xiàn)如今連最居家、最偏向?qū)嵱蔑L(fēng)格的漢蘭達(dá)也將運(yùn)動套件上身。目前這臺車是否引入國內(nèi)還是個未知數(shù)，但以現(xiàn)款車型超高的人氣和認(rèn)可度來看，多一個新選擇未嘗不可。（文/汽車之家 蔣易辰）
