●吉利博越
廠商指導價：8.88-15.68萬元
數年前，博越剛上市的時候，其在細分市場引起的轟動效應可謂是令人印象深刻。目前，博越車系主推的是改款升級車型——吉利博越PRO。博越PRO外觀相比博越有著明顯變化，尺寸更大的回紋漣漪風格家族化前格柵擁有更清晰的五邊盾形輪廓。與此同時，前大燈尺寸有所減小，前包圍也經過重新設計。
車身尺寸方面，博越PRO依然保持緊湊型SUV的標準大小，它的車寬和軸距都與博越相同，車身長度稍有不同在于其使用了全新設計的車頭。另外，低配車型使用的17英寸輪圈，頂配為19英寸，其它車型則是18英寸。
博越PRO的尾燈點亮之后有著不錯的視覺效果，貫穿左右燈組的中央鍍鉻飾條頗為細長，相應的也提升了橫向視覺張力。
新車一改內斂傳統的設計風格，通過選材的變化以及線條的交織營造出了更濃郁的高級感，中控臺上下部分結合更緊密，立體感凸顯，風格與星越相仿，更與時俱進。此外，博越PRO搭載了GKUI 19系統，涵蓋了語音交互、藍牙、車載WiFi等常規功能，還自帶多款第三方App，后期還可以通過OTA來升級更新更多第三方App。
新車無論是前排，還是后排乘坐空間都有著不錯的表現。前排頭部剩余空間達到了1拳，后排則是四指，腿部空間超過了2拳，能夠滿足日常所需。
博越PRO將提供兩款發動機，其中1.8T發動機最大功率184馬力，最大扭矩達到300牛·米，變速箱換成了7速濕式雙離合變速箱。另外，還加入了一臺1.5T三缸發動機，最大功率177馬力，最大扭矩255牛·米。當然了，消費者仍可選擇1.8T或者2.0L的博越車型。
博越PRO的動力響應比博越快了不少，盡管還做不到隨踩隨有的地步，但出力時機與駕駛員腳部動作的時間差縮短了。其發動機3000-5000rpm的出力較強，甚至能帶來少許推背感。7速雙離合變速箱表現相當溫和，低速換擋平順，闖動、沖擊感幾乎沒有。懸架部分，路面小幅振動可以被很好吸收，通過減速帶和高速長波路時，它并沒有過多余振，懸架后段的支撐力比較足，極大地抑制了多余振動，保證車身穩態。
■ 車型點評：
吉利博越PRO的產品競爭力毋庸置疑，在設計上它也更加年輕，且內飾設計也更精致。令人欣喜的是，新車在駕駛層面也有著不小的進步。目前，博越/博越PRO同堂銷售，博越通過調整配置以更低廉的價格吸引用戶，而博越PRO則是有著更高的價格和定位。最后讓我們來看看推薦車型，智雅PRO、智聯PRO和智慧PRO是全系車型中比較推薦的車型，智雅PRO和智慧PRO的優勢分別在于更低的售價以及更加強勁的動力。而智聯PRO的配置最全面，擁有著很高的性價比，最值得推薦。