[汽車之家 新車圖解] 雖然題目叫做“埃爾法氣場”附體，但畢竟這不是一臺埃爾法。廣汽傳祺GM8(參數|詢價)也配上了時下對于MPV車型很流行的巨大格柵前臉，來讓它看起來更加獨特，另外它還有了個新的名字——GM8大師版。
這款GM8大師版的造型汲取了曾經在廣汽傳祺首屆改裝大賽中亮相的官改傳祺GM8的設計風格，從造型和氣場來說確實非常浮夸。
前臉的氣場來自于最為核心的“震天翼”格柵設計，這種類似于埃爾法前臉的設計風格如今很時髦，尤其是改裝界比較風行，我們也在包括別克GL8等車型上，見過這樣的造型。
前包圍造型的設計也很浮夸，凸起的銀色裝飾條貫穿整個前臉，并帶有鋸齒狀設計。兩側則采用“L”形樣式，非常張揚。
車身側面整體沒有太大變化，只是在車側底部加入了銀色的側裙裝飾條，樣式看起來更立體一些。
輪圈采用18英寸，匹配主打靜音的米其林PRIMACY 3輪胎，尺寸225/55 R18。側面雙側電滑門這樣的配置自然必不可少。
尾部樣式除了底部包圍外，GM8大師版與普通版車型是基本沒有區別的。后包圍樣式是與前包圍相呼應的樣式，也加入了銀色貫穿裝飾條，并把排氣樣式勾勒出來。
GM8大師版的內飾差異就顯得小多了，其采用全黑色配色風格，布局樣式與功能與頂配版車型是一致的。包括10.1英寸多媒體顯示屏以及四輻式多功能方向盤等。
前排依舊配備帶縫線的黑色真皮座椅，而第二排則采用兩個航空座椅設計，座椅底部腿托可以調整，以保證第二排乘客的舒適度。
除此之外，第二排航空座椅還增加了座椅通風、座椅加熱、座椅按摩三項功能，從配置上來看有一些提升，可以更豐富車輛的使用場景。
電動后備廂功能也沒有缺席，后排座椅支持放倒以及完全翻折以豐富后備廂的儲物空間水平，這一點是與普通版車型沒有區別的。
動力系統方面，新車依舊搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為252馬力（185kW），峰值扭矩390牛·米。傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
可以說，GM8大師版不僅給予了消費者不同風格的外觀選擇之外，還在車輛配置上進行了小幅度升級，以滿足新車有更多的使用場景。雖然這種浮夸的樣式確實不一定會受到所有消費者的喜歡，但是也許確實能夠滿足一些不同需求的人來進行選擇。（文/汽車之家 周宇軒）