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動力系統全面升級 圖說2020款紅旗H5
曹益
曹益
原創 · 0瀏覽·2020-06-30 09:36
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[汽車之家新車圖解]汽車界的紅旗和服裝界的李寧很像,后者憑借“中國李寧”讓國潮走向世界,紅旗推出的中型車H5也不再因循守舊,溜背式造型,新潮、動感的設計讓它更受年輕人的喜愛。2020款紅旗H5(參數|詢價)預計將于7月份正式上市,今天就讓我們先來看看它與現款有哪些區別。

汽車之家

一汽紅旗 紅旗H5 2020款 基本型

作為一輛年度改款車型,2020款紅旗H5的整體設計基本與現款保持一致。前臉造型在端莊大氣的基礎上又多了一些年輕與動感。

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紅旗車頂的立標寄托了很多人對這個品牌的民族情懷,新車的車頂立標設計有所改變,并且一直延伸至中網內部,使新車前臉的辨識度進一步提高。

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大燈的造型與現款相同,見棱見角的設計看起來犀利有神,LED大燈是全系標配,下方的霧燈同樣采用LED光源。

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車側造型也和現款保持一致,協調的比例、優美的曲線、大膽的溜背設計,看起來很有一股轎跑車型的范兒,很符合年輕人的審美。車身尺寸與現款相同,長寬高分別為4945/1845/1470mm,軸距2875mm。

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車尾同樣延續了現款飽滿的造型設計,多條橫向線條拉寬了車尾的視覺寬度,讓車尾看起來非常舒展。后備廂上方還有一個翹起的小鴨尾。

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內飾設計并不像外觀那么新潮,標準的T字形布局加環繞式設計看起來更顯豪華與穩重。標配的雙圓形儀表配合7英寸行車電腦在同級別算得上主流水平。

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全系標配的10英寸中控屏同級少見,這也是中國品牌的傳統優勢了。空調區域除了風量旋鈕外,全部采用觸控按鍵,科技感很好,但盲操不太方便。

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當然,內飾最大的變化是由現款的機械擋桿換成了電子擋桿。看起來顯得更高級一些。

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寬大的座椅和現款一樣,藍白雙色設計很顯高級。四門車窗都支持一鍵升降功能。天窗也和現款相同,采光面積和開啟面積都屬于正常水平。

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2020款紅旗H5的動力將全面升級,實拍車型依舊搭載1.8T發動機,不過多了48v輕混系統,最大功率197馬力(145千瓦),匹配6速手自一體變速箱。另外,新車將新增1.5T發動機,最大功率169馬力(124千瓦),最大扭矩258牛·米,匹配7速濕式雙離合變速箱。

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總結:作為中國信仰的紅旗造出的H5并不是一副四平八穩的樣子,年輕、動感的造型走起了國潮路線。或許你會說這樣的變化丟失了品牌原本的格調,但被更多的人認可和接受未嘗不是一件好事。(文 汽車之家 曹益)

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