[汽車之家新車圖解]作為全美銷量最高、全球年銷量第二的單一車型，福特F系列(參數(shù)|詢價)皮卡自然有著舉足輕重的市場地位，這其中作為銷量擔當?shù)腇-150皮卡更是突出。日前福特發(fā)布了新款F-150的官圖，一起看看它有著哪些變化。
外觀方面，新款F-150保留了家族一貫的夸張而富有霸氣的前臉設計，并會根據(jù)配置不同在前臉處應用鍍鉻飾條或黑色飾條。
新車的頭燈進行了重新設計，看上去炯炯有神。此外在前包圍處它使用了一套主動式的前氣壩，可以適時進行開閉，保證更好的空氣流動性，改善經(jīng)濟性。
側(cè)面和尾部線條依舊犀利，有著很傳統(tǒng)的美式硬漢精神，車尾明顯的改變在于新樣式的尾燈和側(cè)置的排氣口。
Pro Power Onboard是F-150上的新增配置，它本質(zhì)上是一個小型的車載發(fā)電機，擁有非常豐富的插頭。 在標準版車型上能夠提供2千瓦的最大輸出，而在PowerBoost混動車型上標配增至2.4 千瓦，最高可達7.2千瓦。
新款F-150還有著非常豐富的貨廂配置，后擋板側(cè)面的防滑釘可以用來固定超長的貨物，另外它還可以變?yōu)橐粋€移動的工作臺，有諸如夾具、標尺、移動設備支架、鉛筆袋等多種配件供選擇。
內(nèi)飾部分變化很大，它進行了重新設計，根據(jù)不同配置規(guī)格，F(xiàn)-150將提供或豪華或樸素的內(nèi)裝風格。而在中控臺下方，大量的實體按鍵得到了保留。
最新的SYNC 4車機系統(tǒng)在新款F-150上得以應用。中低配車型的屏幕尺寸為8英寸，中高配則有12英寸，它擁有無線Apple CarPlay、Android Auto以及豐富的SYNCAppLink?應用程序。
Pro Trailer Backup Assist作為福特F-150的亮點配置出現(xiàn)，它利用后視攝像頭提供多個視圖以及形象的圖形提示告訴駕駛員在拖拽倒車時需要如何操作方向盤，可以說極大程度了降低了的這項操作門檻。
F-150在中央控制臺區(qū)域（非懷擋版本）配有一個平整的桌板，它可以在停車時通過放平排擋桿來實現(xiàn)。福特官方表明有不少消費者偏愛排擋桿式的換擋機構(gòu)，而這一功能可以大幅提升這類車輛的實用性。
在F-150的三款高配車型（King Ranch，Platinum和Limited）上，還將提供名為Max Recline的舒適性座椅，它們可以在后排翻折的情況下向后放倒近180度，同時座墊還會向上調(diào)整以和靠背形成一個相對平面，為前排兩名乘客提供極大的舒適度。
后排座椅方面，和之前的車型一樣，它能夠向上翻折。當然在座椅下方也提供一個可上鎖的、帶有分隔的巨大儲物箱。
動力方面，目前已知的改變是新車將加入一套由3.5T渦輪增壓發(fā)動機和最大47馬力電機的混合動力系統(tǒng)，匹配10速手自一體變速箱。官方稱這套系統(tǒng)的綜合滿油續(xù)航可達到1120km，最大拖拽能力達到12000磅（5443kg）。動力電池容量是1.5kWh，被巧妙布置在車輛下方，不額外占用貨廂和座艙空間。
總結(jié)：新款的F-150在實用性方面有了很多創(chuàng)新性的提升，這很好地詮釋了一款全尺寸皮卡的工具屬性，同時又并非一味地粗獷、不拘小節(jié)，而頗具細致感。以目前態(tài)勢來看，即便受排放限制，福特對于新車型、進口車型引入還是相對積極的，那就讓我們一同期待新款的F-150同我們見面吧。（文/汽車之家蔣易辰圖/NetCarShow）
