[汽車之家新車圖解] 7月27日，2021款君越(參數|詢價)正式上市，作為年代改款新車除了對售價和配置進行了調整，更重要之處在于1.5T車型的回歸。
2021款君越的1.5T車型僅有一個配置，即552T豪華型，指導價為21.98萬元，也是近十年來指導價最低的君越了。雖然售價不高，可配置卻相當豐富。
外觀方面，新款君越延續了上汽通用最新的設計語言。飛翼式的中網有著很高的辨識度，整體扁平的造型也讓君越看起來相當年輕、時尚。
LED大燈為全系標準配置，并且自動頭燈，轉向輔助燈等功能也一應俱全。相比最高配的兩款車型只是缺少了自適應遠近光，屬于錦上添花的配置。
外后視鏡帶有電加熱、電動折疊以及自動防炫目，作為入門級車型已經算功能相當豐富了。
四門無鑰匙進入為全系標準配置，在日常使用中后排乘客也能享受到無鑰匙進入的便利性，作為入門級車型依舊提供了四門無鑰匙進入值得表揚。
17英寸輪圈是外觀部分唯一的“低配標識”，2.0T除了頂配提供19英寸以外，其余都為18英寸。輪胎規格為235/55 R17，來自米其林浩悅3ST系列。
車身尺寸與老款車型維持一致，長寬高分別為5026mm×1866mm×1459mm，軸距為2905mm。扁平的整車造型讓側面看著非常修長。
車尾部分同樣走的也是年輕、時尚的設計風格，嵌入尾燈的鍍鉻條很有設計感。后備廂蓋末端進行了上翹的處理，仿佛鴨尾擾流板，一定程度上增加了運動氣質。
552T是這臺1.5T君越的全新動力命名，2.0T車型為652T。第一個數字代表動力級別，第二個則為9AT變速箱，第三個數字則為全新的車聯網系統。
作為入門級車型，倒車雷達以及倒車影像功能都有提供，對于日常用車而言還是相當便利的。
來到車內，中控臺采用了較為對稱的設計，得益于中控彩色大屏，中控部分的物理按鍵并不多，整體視覺效果較為簡潔。
儀表盤采用了機械指針+4.2英寸行車電腦屏幕的組合，雖然視覺效果不如高配的8英寸全液晶屏來的有科技感，但4.2英寸的小彩屏也挺有牌面了。
四輻式多功能方向盤采用了真皮包裹，入門級車型配真皮方向盤真的有些出乎意料，并且定速巡航，換擋撥片等功能一應俱全。
中控彩色觸屏為8英寸，配備最新版別克eConnect智能互聯科技，具備賬號管理、智能語音，并支持Apple CarPlay和百度CarLife手機映射、安吉星以及OTA遠程升級功能。
屏幕下方為空調控制區域，實拍車輛不僅提供了雙區自動空調，并且還帶有前排座椅加熱功能，這在同級別的入門車型中可并不多見。
得益于電子檔把，前排座椅之間的空間也能得到更好的利用，在檔把下方“偷”出了一塊相當私密的儲物格，底部進行了防滑處理，適合放錢包等物件。
門板部分也采用了大面積的軟性材質覆蓋，檔次感很高。不過側窗僅前排提供了一鍵升降，四扇車窗一鍵升向只出現在兩款高配車型上。
座椅采用了真皮包裹，同樣也很厚道，并且前排座椅都提供了電動調節功能。座椅皮質柔軟，填充物軟硬適中，乘坐舒適性不錯。
全景天窗作為國內消費者十分喜愛的配置，也作為全系標配出現在了新款君越上。
后備廂容積為523L，后排座椅支持4:6比例放倒，后備廂內設計了放倒開關，操作起來十分便捷。
1.5T渦輪增壓發動機最大功率為169馬力，峰值扭矩為250牛·米，從參數上來看應對日常駕駛完全夠用。與之匹配的是9速手自一體變速箱。
前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架也是同級別中很常見的組合。頂配Avenir車型還提供了懸架軟硬調節功能，其余則都沒有。
總結：作為新款君越的入門級車型，這臺552T豪華型的整體配置還是很不錯的，真皮方向盤+座椅，最新的車聯網系統，全景天窗等等，可謂是做到了有里有面。而相比配置相近的2.0T車型，便宜了2萬元，因此對于并不太在意動力的消費者，這臺1.5T車型的性價比相當大！（文/圖/攝 汽車之家 彭儲文）
