[汽車之家 新車圖解] 在本屆北京車展上，歐拉好貓GT(參數(shù)|詢價(jià))版正式公開亮相，它是檸檬純電架構(gòu)+咖啡智能生態(tài)下的首款作品，同時(shí)也是歐拉首款純電動(dòng)量產(chǎn)性能版車型。那么它與好貓有什么區(qū)別？又有多少能耐呢？看完全文，答案自有分曉。
從歐拉好貓目前的車系架構(gòu)來看，好貓GT屬于運(yùn)動(dòng)版車型，因此它的車身造型大體上是跟好貓相同的，但因?yàn)榧友b了車身運(yùn)動(dòng)套件而顯得更加特別，同時(shí)也更加運(yùn)動(dòng)。
與好貓一樣，它也是基于“復(fù)古未來主義”理念打造，而兩者的不同之處在于，好貓的外形設(shè)計(jì)明顯傾向于復(fù)古，而它則是將復(fù)古元素與現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)很好地融合在一起。
前大燈組的造型復(fù)古氣息濃厚，但其實(shí)一點(diǎn)也不“古”，大燈的內(nèi)構(gòu)設(shè)計(jì)及配置都是很現(xiàn)代化的。
它的前包圍擁有運(yùn)動(dòng)感十足的造型，兩側(cè)的進(jìn)氣裝飾比較夸張，它的前唇不僅加入了紅色裝飾，還標(biāo)有GT字樣。相比之下，好貓的前包圍設(shè)計(jì)顯得平庸了很多。
除了輪圈的款式以及部分細(xì)節(jié)之外，它的車身側(cè)面與好貓基本相同。在車身尺寸方面，定位于純電動(dòng)小型SUV的它，長寬高分別為4235/1825/1596mm，軸距2650mm。
花瓣?duì)钶喨Φ目钍絺€(gè)性之中不乏動(dòng)感，還加了紅色作為點(diǎn)綴，視覺效果十分搶眼。與輪圈搭配的是規(guī)格為215/50 R18的佳通GitiComfort 225 V1輪胎。
車尾部分，它與好貓的區(qū)別同樣在于是否有運(yùn)動(dòng)套件，具體體現(xiàn)在車頂擾流板、后包圍以及輪眉等細(xì)節(jié)上。顯然，它的車尾看上去更運(yùn)動(dòng)，也更討年輕人喜歡的。
內(nèi)飾部分，好貓GT的中控整體與普通版車型保持一致，與外觀相同的紅色點(diǎn)綴進(jìn)一步增加了內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感。其中雙屏整合在一個(gè)平面以及圓形電子擋把和水平出風(fēng)口都是目前電動(dòng)車中流行的元素，圓潤的風(fēng)格與整車氣質(zhì)相得益彰。
動(dòng)力方面，新車配備一臺(tái)最大功率105kW（143Ps），峰值扭矩為210N·m的永磁同步電機(jī)。續(xù)航部分，該車將搭載由蜂巢能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池組，官方稱其電耗為13.2kWh/100km，NEDC續(xù)航里程達(dá)501km。
編輯點(diǎn)評(píng)：好貓GT就是好貓車系里的運(yùn)動(dòng)版車型，與其它好貓車型相比，它的外觀相當(dāng)于換裝了一套運(yùn)動(dòng)套件，看著自然是相對運(yùn)動(dòng)一些，也相對年輕一些，將復(fù)古元素與現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)很好地結(jié)合了起來。（文/汽車之家 何家榮）
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