[汽車之家新車圖解] 在2020北京車展上，梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC首次在國內亮相，同時官方公布了新車的預售價，為45.00萬元起。
基于奔馳GLA打造的AMG GLA 35 4MATIC，外觀不像其它AMG車型那么張揚，但各種AMG性能套件倒是沒有缺席，看起來低調，開起來爽快。
外觀上增加了AMG套件，但跟海外版不同的是沒有采用AMG常見的直瀑式進氣格柵，而是獨樹一幟采用了網格式的格柵，顯得相對低調。
19英寸的雙五輻式雙色輪圈很有動感風格，輪胎采用的是倍耐力的P ZERO高性能輪胎，尺寸為235/50 ZR19 99Y，符合其高性能車的定位。
前制動系統為4活塞制動卡鉗搭配350mm打孔通風制動盤，而后輪則是搭配330mm制動盤，銀色的卡鉗都帶有AMG刻字。
尾部的亮點在于換上了AMG標識和GLA 35的尾標，同時采用了雙邊共兩出的圓形排氣口。
GLA 35帶有AMG排氣系統，帶排氣閥可調節聲音，分為Sport +、Slippery、Comfort、Sport等模式。
內飾方面主要是換上了AMG款的運動D形盤，同時采用了注重運動風格的紅黑配色，下方金屬踏板也是必要項目。
轉向系統采用的是可變齒比的轉向系統，方向盤則是帶有銀色換擋撥片和12點位紅色的標記，強調了源自賽道的駕駛風格。
特色裝飾包括采用ARTICO人造皮革/ DINAMICA黑色超細纖維的座椅裝飾，雖然外觀看起來平平無奇，但有著良好的支撐性。
GLA 35帶有AMG Track Pace功能，能分析車輛在封閉賽道內的行駛數據，例如彎道路線，橫向和縱向加速度等，幫助駕駛者進一步改善自己在賽道的駕駛水平。
AMG DYNAMIC SELECT提供“濕滑”，“舒適”，“運動”，“運動+”和“個性化”五種駕駛模式。
新的“濕滑”模式針對低抓地力，結冰的道路條件進行了優化，具有降低發動機功率和平坦的扭矩曲線，平穩的換擋和較早的升擋可提供穩定的行駛特征。
AMG GLA 35搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動系統匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 8G變速箱和4MATIC四驅系統，新車0-100km/h加速時間為5.1秒。
AMG SPEEDSHIFT DCT 8G變速箱帶有RACE-START功能，類似彈射起步，可從靜止狀態獲得最大加速度，而且可以在任何模式向直接通過換擋撥片來換擋。
AMG Performance 4MATIC是多片離合式的四驅系統，動力分配可以從完全前驅到前后50：50之間無極調節。能根據車速，轉向角度和車輪間的轉速差來調節。
GLA 35雖然外觀上沒有常見AMG車型那么兇悍，但骨子里還是有著相當優秀的性能，屬于低調但又有強悍性能的車型。（文/汽車之家 梁海文）