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[汽車之家 新車圖解] 在2020北京車展上，東風風行推出了它的一款增程式車型——風行M7 REV。新車可以說是東風風行在未來兩年向電動化方向轉型的重要產品之一。

該車定位于一款中大型MPV，在外觀方面其與燃油版車型基本保持一致，前臉采用X型設計，大面積的黑色中網搭配鍍鉻飾條。

菱形樣式的前大燈面積碩大，而且造型炯炯有神，內部配備了透鏡及LED日間行車燈。

車身側面的造型簡單平直，并配備了雙側的電動側滑門，中間位置的車側隱私玻璃還開設了小扇通風窗。

尾部的造型較為方正，并采用了時下流行的貫穿式尾燈設計。除此之外，其還配備了4顆倒車雷達探頭及倒車影像的攝像頭。

內飾部分采用了大面積的淺色系進行搭配，整體風格較為居家。中控區域還加入了仿木制飾板及金色飾條。

方向盤采用皮革材質包裹，集成的多功能按鍵可對多媒體、藍牙及定速巡航進行控制。儀表盤仍為雙圓形+液晶屏的組合。

中央控制區則搭配了一塊豎狀的中控大屏，并相應簡化了周邊的物理按鍵。擋把后方則設有電子手剎、自動駐車及電動側滑門等控制按鍵。

該車采用米色皮革材質的座椅，座椅布局形式為2+2+3式。其中第二排的兩個獨立座椅，還支持前后滑動、電動調節及座椅通風/加熱功能。

在車廂的頂部，該車還采用了前、后兩段式的天窗設計，充分考慮到后排乘客的乘車感受。

新車的燃油發動機可以轉化電能給電池充電，由電機直接驅動車輛，發動機不參與驅動。一般情況下，增程式電動車的電池容量可在純電情況下行駛幾十公里。

編輯點評：風行M7 REV（增程式車型）的推出，預示著東風風行將逐步邁向電動化的進程。據悉，未來東風風行還將會有更多插電式混合動力、增程式以及純電動車型得到推出。（文/汽車之家 王亮 攝/汽車之家車展前方報道團隊）