[汽車之家 新車圖解] 北京車展中除了那些吸睛的新車、性能車，特種軍車我認為同樣難得一見。東風汽車在此次展覽中帶來了猛士系列的軍用版本，今天我們就給大家簡單聊聊這款特別的大家伙，代號為EQ2085MCT的東風猛士(參數|詢價)6人型防護突擊車。
我們今天實拍的東風猛士EQ2085MCT是一臺具有高機動性的越野軍車，荷載6人。車身尺寸非常夸張，長寬高分別為5165/2360/2150mm，軸距為3400mm，最小離地間隙400mm，油箱容積115L，實拍車型的整備質量更是達到了8噸。
實拍的車型在軍隊中的主要作用為防護突擊，該車為輕型通用戰術車輛，整車防護性能及生存能力較高，車頂機械式武器站可搭載多種槍械，如重機槍、榴彈發射器等武器，并可實現360度全向射擊；車內同樣可以配備電臺、二代北斗導航等信息化裝備。
該車的前風擋、側窗均可選裝防彈玻璃，同時車頭還配備了前窗裝甲板，在必要時可以進一步提高裝甲，抵御外部的攻擊及干擾。整個車身采用了全封閉式處理，可保證車內人員的安全。
就算是猛士防護型的裸車版本，也可以抵擋住7.62毫米穿甲彈在100米距離內的全向攻擊、12.7毫米機槍彈100米距離內的正面攻擊、3公斤TNT當量爆炸物的地面攻擊以及105毫米口徑榴彈破片50米內攻擊的標準。
再往下看，東風猛士還配備了T-MAX 8噸拉力絞盤，可以在必要時刻進行自救和幫助同伴脫困，提高了極端環境下的車輛機動性。
除了A柱后視鏡外，猛士在車頭處也配有一個反光鏡，可以用來更好的觀察車頭以及車側的情況。
實拍車型的輪胎規格達到了335/80 R20，輪胎類型為無內胎子午線輪胎（俗稱真空胎），并且配備了中央充放氣系統，可以在10分鐘內完成車輪充氣，足以應對各種突發情況。
車身側面配備了各種工兵鏟、錘等工具，全尺寸備胎也出現在了尾部，在必要時可以更換備胎，同時實拍車型在尾部左側還配有觀察口，方便車內人員查看車尾情況。
車身四周設置了運輸裝卸的系留點和捆綁加固的系留點，能整體捆綁或吊裝，可適應伊爾-76、運八飛機裝運和069型登陸艇、N16型鐵路平車的運輸要求，還能滿足伊爾-76空投的要求。
說完了外部配置，猛士的“內核”同樣強大，該車還配備了一套全時四驅系統，軸間配有差速器，同時具有高、低速四驅模式，每個車輪都裝有輪邊減速器，純機械結構的托森差速器還具備限滑功能，懸架形式為前后雙橫臂獨立懸架。
仰仗于十分優秀的最小離地間隙、通過角和離去角，東風猛士具有十分強大的通過性，在面對各種復雜地形、惡略路面等情況時可以保證良好的機動能力和環境適應能力。動力方面，該車搭載了一臺代號為ISDe300 40的東風康明斯6.7L渦輪增壓發動機，壓縮比為17.5，最大功率299馬力，最大扭矩850牛·米，匹配6速機械式手動變速箱。（圖片來自網絡）
全文總結：
在目前的解放軍陸軍裝備中，猛士絕對算的上一號主力，在70周年大閱兵時出境次數極高，很多兵種都有裝配，推出了很多種衍生車型。相比之前的勇士，猛士國產化率已經大大提高，從原材料到零部件，我們幾乎可以做到自給自足，當我知道這些信息的時候，作為中國人的驕傲感油然而生。
我國軍事技術從剛開始的一無所有，再到現在的比肩甚至超越其他的軍事大國真是來之不易。要說之前，我們以借鑒或者模仿為主，在未來，我相信我們中國的軍工產業和汽車工業會更進一步，書寫屬于自己的篇章。（文/攝 汽車之家 謝玥）