[汽車之家車型PK] 別克GL8在中國市場常年保持著同級別銷量霸主的地位，多年來許多對手都嘗試過挑戰(zhàn)它，但最終都沒能撼動它的地位，要知道，一臺合格的家用MPV，除了最基本的乘坐空間表現(xiàn)外，還需要有足夠的舒適性，動力表現(xiàn)也不能太差，滿載出行時的后備廂裝載也是不少家庭會考量的指標之一，而別克GL8(參數(shù)|詢價)不僅做到了前面幾點，在商務(wù)接待層面，它還優(yōu)化了第二排的舒適性，同時在靜謐性及各種舒適配置方面的表現(xiàn)也可圈可點。今天，又一個全新對手來到GL8面前，它就是榮威推出的全新MPV iMAX8，一個新丁一來就敢挑戰(zhàn)行業(yè)大佬，究竟是初生牛犢不怕虎，還是有著足夠的實力？
大家好，我是上海分站編輯周翱，本期《跨級選車》由我（大周）和周楚然（小周）來主持。今天的對比車型分別是別克GL8和榮威iMAX8。兩款車都定位為中大型MPV，GL8指導(dǎo)價為23.29-52.99萬元，iMAX8指導(dǎo)價18.88-25.38萬元，兩車的價格有正好頭尾銜接，所以這一期，你會選擇哪個？
我們的節(jié)目“跨級選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車買車不再糾結(jié)。不同于傳統(tǒng)車型同級別、同價格間的對比，這里的所跨的“級”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車型級別，甚至新車老車之間，只要對你的購車有幫助，我們都會盡力滿足大家。
■都是大塊頭MPV，外觀誰更吸引你？
面對這次的兩臺車，本著貴就是好原則的小周率先拿走了GL8 2020款 ES陸尊 653T 旗艦型（39.99萬元，以下簡稱GL8）的鑰匙。榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版，(25.38萬元，以下簡稱iMAX8）自然成了我的座駕。這次的兩臺車差價有差不多有15萬，iMAX8能否跨過GL8這座高山呢？
GL8的外觀大家都已經(jīng)非常熟悉了，路上的能見度本就不低，機場酒店更是它們扎堆出沒的場所，穩(wěn)健厚實的車頭商務(wù)氣息十足，而iMAX8則剛上市不久，夸張的前格柵給我們留下頗深的印象。
從配置來看，兩車都配有左右電滑門及四門無鑰匙進入，從便捷性方面沒有任何區(qū)別，同時也都配有后排的隱私玻璃，私密性得以保證。其它方面，兩車都提供了360°全景影像，對于初次接觸如此大尺寸車型的駕駛者也表現(xiàn)的非常友好。GL8還提供了流媒體后視鏡，可以更好的觀察車輛后方情況，不會因為車內(nèi)乘客而造成視線遮擋，而iMAX8則提供了原廠的行車記錄儀。