[汽車之家新車圖解] 在本屆進博會上，凱迪拉克帶來了全新凱迪拉克凱雷德ESCALADE(參數|詢價) ESV（以下簡稱為凱雷德長軸版）。新車主要針對車身尺寸進行升級，外觀依舊延續普通版車型設計。根據官方信息，新車將在2020年底前發布。
車輛外觀保持了標準軸距版的造型，風格上延續了凱迪拉克的家族式設計，巨大的尺寸第一眼就給人氣勢十足的感覺，十分富有力量感。
車輛采用了LED大燈，日間行車燈也依然采用了豎狀設計，十分有辨識度。配置上，車輛配有前視攝像頭及360°全景影像，同時還配有抬頭顯示功能。
長軸距版有著更長的后部車身，整體線條依然十分簡潔，C柱鍍鉻飾條部分得到了明顯的拉長。后兩排繼續采用了隱私玻璃。
車身尺寸方面，凱雷德長軸版的長寬高分別為5766/2059/1942mm，軸距為3407mm，相比標軸版車型，長度增加384mm，其中軸距增加336mm。
車尾依然延續了凱雷德標準軸距版的設計，線條十分簡潔，同時采用雙出的排氣，此外，車輛還配有流媒體后視鏡。
車輛采用了多輻式亮面輪圈，輪胎則采用了普利司通ALENZA系列，尺寸為275/50 R22。
車輛內飾相比上一代車型有了十分明顯的變化，采用了以駕駛員為中心的設計，做工用料都對有了長足的進步，配置表現也十分全面。
車輛采用了14.2英寸的全液晶儀表盤，而中控屏幕則達到了16.9英寸，中控下方為傳統的空調控制區域，采用了物理按鍵方便操作，而擋把后方則為多媒體控制區。
與標準軸距版相比，車輛增加的軸為第三排座椅上的乘客帶來約44mm的額外腿部空間，同時后備廂容積也提升至1214L。配置方面，車輛第二排還帶有兩個獨立屏幕。
在動力方面，長軸版與標軸版車型保持一致，繼續提供6.2L V8發動機，最大功率為426馬力（313kW），峰值扭矩為623牛·米。此外新車還首次提供3.0T直列6缸柴油發動機，最大功率為281馬力（207kW），峰值扭矩為623牛·米。
傳動系統部分匹配10速自動變速箱，車輛的驅動形式為四驅，新車首次在后軸采用了多連桿式獨立懸架，并全車提供空氣懸架和電磁阻尼。
編輯點評：
此次展出的凱迪拉克凱雷德長軸距版造型相比現款并沒有太過明顯的變化，但加長軸距對于不少喜愛全尺寸SUV的消費者而言還是有著不小的吸引力，提供了空氣懸架和電磁阻尼使得車輛舒適性也有所提升。（圖/文 汽車之家 周翱 攝進博會報道團隊）