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設計返璞歸真 圖解全新本田思域原型車
祁子鑫
原創 · 0瀏覽·2020-11-18 13:01
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[汽車之家 新車圖解] 就在今天,本田突然發布了第十一代思域,也就是下一代車型的官方圖,為我們這些還在準備廣州車展的媒體人來了一個措手不及。

汽車之家

本田(進口) 思域(海外) 2021款 原型車

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我們都知道現款思域長得就特別戰斗,配合“超跑”GK5以及買車送發動機等被廣而流傳的口碑,看見思域就讓人有種挑一下的沖動。

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其實我個人是不太喜歡這種夸張造型的,回顧前9代思域歷史,也一直都是本本分分的樣子。以前對話著名汽車設計師也說過,簡單的線條才能讓設計有更持久的生命力。

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所以新一代思域的造型就深得我意了,并且廠家表示未來將繼續推出兩廂版、三廂Si版和兩廂TYPE R版。所以那個扮豬吃老虎的思域似乎又回來了。

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新思域外形過于低調和簡潔,以至于我同事覺得它太像雅閣了,但我覺得卻剛剛好,這應該是兩種需求的碰撞,我同事說它思想比較年輕,喜歡戰斗的。

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新車視覺上很扁平,車頭格柵略微向內傾斜,長條形的大燈沒有復雜的曲線變化,看著很簡約。下包圍采用貫通式設計,我覺得兩側的熏黑裝飾條有些浮夸,跟整車搭配略微有那么一點不搭,當然更重要原因是我覺得這設計見得太多了。

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側面就是一條硬腰線從車頭連接到車尾,底部一條傾斜的刻線降低了視覺重心。輪圈采用熏黑風格,造型跟一些改裝品牌推出的樣式差不多,尺寸很驚人,達到了19英寸,不過量產車最多也就是頂配會采用這個規格。

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車尾也沒什么花哨炫耀的設計,就簡簡單單平平常常,很耐看,尾燈采用不規則形狀,有點像現在的市售速騰。雙邊共雙出的排氣設計就比較戰斗,現如今越來越多的車采用隱藏式設計,能這么設計的不多了。

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動力方面,未來國產后應該還是以現在的1.5T發動機為主,另外混動版本應該也要提上日程,至于更高性能版本是否會引進,我覺得懸。一方面是1.5T版本已經挺快,滿足大多數用戶需求,另外就是國內用戶對于高性能家用車的需求可能沒那么高漲。

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內飾目前只有一張設計圖,簡約平直的線條營造了一個簡單的車內分為,部分實體按鈕被保留,而空調出風口的設計現在看很有想法,不知道實車會以怎樣的狀態示人。此外全液晶儀表盤會出現在新思域身上,這很符合當前發展潮流。

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編輯點評:

新一代思域在風格上走簡約路線,不過在細節上還是能看到一些運動氣息,比如一直延伸到車尾的車頂線條,還有尺寸可觀的排氣管設計。總之我覺得新一代思域回到了之前的風格,沒什么復雜的線條和細節,簡單直接,配上更高級的動力系統后,繼續扮豬吃老虎。(文/汽車之家 祁子鑫)

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