[汽車之家 新車圖解] 在本屆廣州車展上，東風標致終于推出了旗下標致5008(參數|詢價)車型的中期改款，改款后的新車將和海外版的新款5008在外觀方面保持一致，細節更加的時尚精致，設計語言盡顯法系美學。不過目前展車尚未開放內飾，所以我們僅僅是先針對新車的外形給大家做一期搶先的實拍。
從外觀第一印象上來看，新款標致5008采用了品牌全新的“鋒銳”設計語言，搭載了散射狀點陣式造型的前進氣格柵，以及標致品牌全新獅徽LOGO。其日間行車燈采用獠牙式設計，看上去很有辨識度，也讓前臉的造型更加兇狠。
車頭的細節上，前臉整個進氣格柵的區域都采用了類似無邊框的造型，從內部一直延伸到燈組下方，帶來更科幻的視覺效果，也是對制造工藝和精度的極大挑戰。大燈采用了全LED光源，并且和在售車型相比設計上也更加的犀利，最低部中央的位置則是一塊毫米波雷達。
翼子板左側的GT字樣代表著這是一款GT版本的車型，和在售車型一樣，GT版本擁有更多的運動化的細節裝飾，例如黑色的車頂、黑色的后視鏡罩以及更加酷炫的輪圈等。前擋風玻璃上我們還能夠見到單目攝像頭的身影，結合前唇下方的毫米波雷達，相信這款車型也會搭載L2級別輔助駕駛。
來到車身側面，新車線條頗為復雜，尤其在后輪上方位置，營造出了很好的光影效果，頗具質感。腰線和鍍鉻條對光影的處理要比在售款車型更有高級感，兩個前排車門均配備無鑰匙進入功能，門把手也采用了鍍鉻條來進行裝飾。
輪胎方面，新款標致5008展車上搭載的是一套馬牌的CROSS CONTACT LX Sport系列輪胎，規格為235/50 R19，輪圈的造型也十分閃亮，和車輛的側身線條很搭。
尾部造型上依然能夠看到上一代車型的影子，流暢的車身線條搭配尾部獅爪式LED尾燈具備十足的辨識度。配置上倒車雷達、倒車影像系統等放到今天應該已經不同多提了，高配版車型肯定會配備360°全景影像系統。
動力系統方面，預計新款標致5008仍將繼續沿用現有的這套動力組合，繼續搭載1.6T/1.8T兩臺渦輪增壓發動機，前者最大功率170馬力，最大扭矩250牛·米，傳動系統匹配6速自動變速箱。后者最大功率211馬力，最大扭矩300牛·米，傳動系統匹配8速自動變速箱。插電版車型目前確認國內5008車型暫時還沒有計劃。（文/汽車之家 黃正橋）