[汽車之家 新車圖解] 繼全新路虎衛(wèi)士110車型上市不久之后，本屆廣州車展上路虎又為我們帶來(lái)了更“小巧”，也更有接近衛(wèi)士傳統(tǒng)精神的短軸版90車型。和衛(wèi)士(參數(shù)|詢價(jià))110相比，衛(wèi)士90無(wú)疑在車上尺寸上要短小不少，更短的軸距也使之能夠比衛(wèi)士110擁有更好的通過(guò)能力，而車展上我們也針對(duì)新車做了一番簡(jiǎn)單的靜態(tài)體驗(yàn)。
根據(jù)不同的車身尺寸，分為110和90兩種版本，區(qū)別就在于五門和三門以及軸距。毫無(wú)疑問(wèn)，110能帶來(lái)更好的裝載能力和公路舒適性，更適合普羅大眾，90則有著更強(qiáng)大的越野能力，用戶群體也必然更硬核，也小眾一些。
前臉的造型上衛(wèi)士90和110車型基本沒(méi)有區(qū)別，井字形格柵既保留了硬朗的風(fēng)格，又不失精致感。啞光銀色的飾條讓車頭看起來(lái)不至于呆板，綠色的涂裝是衛(wèi)士的精髓，我也最喜歡這個(gè)配色。前風(fēng)擋玻璃上還可以見(jiàn)到多目攝像頭，代表著這臺(tái)車會(huì)有L2級(jí)別輔助駕駛，它已經(jīng)不再是曾經(jīng)那個(gè)只擁有單純工具車屬性的衛(wèi)士了。
外方內(nèi)圓的大燈造型在向歷史致敬，當(dāng)然也加入了更多的現(xiàn)代審美和技術(shù)，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，遠(yuǎn)近光一體式LED大燈加上清洗組件都是標(biāo)配，看起來(lái)立體感十足。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒(méi)有采用蚌式設(shè)計(jì)，以及機(jī)蓋上兩側(cè)用作裝飾的鐵板，都是衛(wèi)士延續(xù)至今的經(jīng)典元素。左側(cè)翼子板上的進(jìn)氣口使這臺(tái)車的最大涉水能力達(dá)到900mm，當(dāng)然你也可以選裝涉水喉，進(jìn)一步提升這臺(tái)車的涉水能力。
短小的車身側(cè)面是全新路虎衛(wèi)士90的一大亮點(diǎn)，三門設(shè)計(jì)在這個(gè)尺寸的硬派SUV中簡(jiǎn)直是太贊了，門把手有無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，外露的鑰匙孔放在衛(wèi)士身上真是一點(diǎn)也不違和。后窗的飾板和頂部的阿爾卑斯之光側(cè)窗和衛(wèi)士110一樣，目前我們尚不清楚衛(wèi)士90是否可以選裝衛(wèi)士110上的側(cè)置折疊梯。
展車搭載的是22英寸的輪圈，放在這臺(tái)衛(wèi)士90上真的太霸氣了。前輪采用了對(duì)向四活塞制動(dòng)卡鉗，輪胎也是定制的馬牌CrossContact RX，規(guī)格為275/45 R22。不過(guò)這套輪胎從花紋來(lái)看是更偏向城市駕駛的，如果您的需求是越野為主，則可以選擇尺寸更小的輪圈搭配A/T全地形輪胎。
車尾的線條和衛(wèi)士110同樣沒(méi)有太多差異，設(shè)計(jì)師讓輪拱外擴(kuò)使得這臺(tái)接近2米高的SUV看起來(lái)不至于頭重腳輕。外掛的備胎和大尺寸的車尾看起來(lái)震懾力十足，開(kāi)在路上真的是個(gè)大家伙。方形嵌入式全LED尾燈既保留了復(fù)古造型，也有足夠的科技感。車尾底部的攝像頭用于360°全景影像，而車頂?shù)膭t用于流媒體后視鏡。
從車尾的銘牌來(lái)看，這是一臺(tái)初期限量版的衛(wèi)士90車型，這是否代表著會(huì)更有紀(jì)念價(jià)值呢？
內(nèi)飾方面，展車是一臺(tái)配色偏淺的車型，造型上和衛(wèi)士110同樣保持一致。鎂鋁合金雙橫梁設(shè)計(jì)是內(nèi)飾部分的最大亮點(diǎn)，外部有細(xì)膩的皮革包覆，皮革的顏色也決定了車內(nèi)的主色調(diào)。橫梁內(nèi)側(cè)巧妙的融合了儲(chǔ)物槽、雨傘架和扶手的需求，還加入了DEFENDER的字樣來(lái)強(qiáng)化車型印象。
全液晶儀表盤，10英寸多媒體系統(tǒng)等也都是標(biāo)配，尤其懸浮式的多媒體屏幕，看著很新穎，內(nèi)部也采用了最新的PIVI Pro系統(tǒng)，界面更加的時(shí)髦，并且這臺(tái)衛(wèi)士90的展車上還選裝了無(wú)線充電功能。和現(xiàn)有的其他路虎新車一樣，全地形反饋系統(tǒng)繼續(xù)集成在空調(diào)面板之上，后排也擁有獨(dú)立空調(diào)，很顯然，如今的衛(wèi)士在舒適性方面和當(dāng)年也不可同日而語(yǔ)了。
車門的尺寸上，衛(wèi)士90比衛(wèi)士110的前排車門更大，帥的同時(shí)也要付出停車難的代價(jià)。門板采用外露的螺絲釘和車門相連，突出了硬派風(fēng)格，用料上則不用多說(shuō)了，這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的高級(jí)表現(xiàn)。方向盤尺寸很大，也很粗實(shí)，氣囊蓋上有真皮包覆，兩側(cè)的按鍵表面為納米涂層材料，不會(huì)留下指紋而且觸感很棒。內(nèi)部也采用了和星脈、發(fā)現(xiàn)一樣的液晶顯示，能在一個(gè)位置實(shí)現(xiàn)多種功能。
車內(nèi)空間由于車高的關(guān)系并不讓人擔(dān)心，無(wú)論前排還是后排都能有很舒服的坐姿。路虎還很“貼心”的為后排乘客提供了把手，供他們體驗(yàn)越野樂(lè)趣時(shí)“享用”。
此外，全新路虎衛(wèi)士90還提供了非常豐富的儲(chǔ)物空間，由于采用了電子擋把，所以中控地臺(tái)下方也能放好幾瓶飲料，十分方便。對(duì)于愛(ài)喝冰水的歐洲人來(lái)說(shuō)，車載冰箱更是必需品，衛(wèi)士90的扶手箱就提供了冷藏功能。
因?yàn)檩S距小了不少，所以衛(wèi)士90的后備廂空間真的不大，這也是它更偏重“玩具”屬性的一點(diǎn)。如果滿載5人的情況下，后備廂的縱深僅有410mm，但如果只是兩人出行的那就完全沒(méi)有問(wèn)題。后備廂內(nèi)還能看到空氣懸架升降按鍵，可以幫助車主更便捷的裝載物品。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新衛(wèi)士搭載了一臺(tái)英杰力3.0升雙增壓（機(jī)械（電子渦輪）+廢氣渦輪）直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并帶有48V輕混系統(tǒng)。同樣的動(dòng)力總成之前已經(jīng)搭載在了攬勝運(yùn)動(dòng)版上，最大功率400馬力（294千瓦）/5500rpm，最大扭矩550牛·米/2000-5000rpm，匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱。如果有需求，您還可以選裝原廠的電動(dòng)拖車鉤，拖曳能力達(dá)到3.72噸。對(duì)于熱愛(ài)路虎衛(wèi)士的擁躉們來(lái)說(shuō)，衛(wèi)士90的推出才是完整的，如果是你，會(huì)選衛(wèi)士110還是衛(wèi)士90呢？（文/汽車之家 黃正橋）