[汽車之家 初步海選]緊湊型SUV向來是競爭最為激烈的領域。這么多年下來，各品牌的車型也在不斷更新迭代，都希望能憑借更新的設計、更高的配置和更好的表現在混戰中殺出一條血路。2020年也是新車頻出的一年，MG領航(參數|詢價)、全新哈弗H6等實力選手的出現又掀起了新一輪的爭斗，今天我們找來了4款實力派緊湊型SUV，看看他們都有些什么能耐。
MG領航
指導價：9.98-15.98萬元
MG領航遵循了主題為“燃動科技美學”的名爵品牌第三代設計語言。整個前臉看起來特別科幻，進氣格柵的造型也非常具有進攻性，很有運動感。外部配置方面，前后泊車雷達、360°全景影像等配置大幅降低了泊車和狹窄空間行駛的難度。無鑰匙進入、手機App遠程控制等功能明顯提高了用車便利性。此外，帶有自適應遠近光切換和轉向輔助燈功能的LED自動大燈除了顏值不錯外還很好用。
內飾設計張弛有致，動感和質感平衡的不錯，當然用料也挺好，除中控臺頂部的軟性材質外，其余部分大面積的織物+皮革包覆面進一步提升了座艙的層次感。
乘坐空間表現不錯，身高173cm的體驗者坐入主駕駛座頭部空間超過1拳，來到第二排后頭部空余1拳，腿部還有2拳多的空間。后排地板雖然沒做到較平整，但也不會過多影響中間乘客的腳部空間，滿載短途同行舒適性不會有太大影響。
文中車型延用了此前名爵HS的2.0T發動機以及6速濕式雙離合變速箱，整套動力系統最大功率和峰值扭矩分別為231馬力和370牛·米。1.5T車型最大功率173馬力，最大扭矩275牛·米，換裝了新的7速濕式雙離合變速箱。
2.0T發動機數據和實測加速能力很漂亮，公路行駛表現也不錯，在城市環境中最常用到的中低車速內加速反應非常積極，高速公路上的動力儲備也比較充沛，再加速能力表現也很不錯。變速箱之的換擋邏輯和平順度也沒問題。底盤設定和外觀相反，非常重視舒適性和濾振性，為了對細碎顛簸能有更好的處理，犧牲了側向支撐和長波路上對車身起伏的控制力，當然對于一款SUV來說，沒毛病。
1.5T車型雖然絕對動力更低，但實際上中前段的動力輸出也并不乏力，跟2.0T的主要差別是在高速需要用到儲備動力的再加速動作上。7速濕式雙離合變速箱要給好評，它起步時更干脆利索，平順性也幾乎無可挑剔。
推薦車型：
我們推薦自動兩驅燃動豪華版，在這款車上，18英寸輪圈、真皮方向盤、皮質電動座椅、12.3英寸全液晶儀表這些使用頻次高、能明顯提高便利性和舒適性的配置都比較齊了，足以滿足大部分用戶的日常用車需求，11.58萬元的指導價也比較合理。
