[汽車之家初步海選]今天是正月十一，沒過十五都是年，在這里先祝各位網(wǎng)友新年快樂，萬事大吉。相信大家現(xiàn)在都已經(jīng)開始新一年的工作，所以本期總結(jié)我們也來一起展望一下新的一年，看看有哪些車型最值得期待，本篇文章從實(shí)用到玩樂絕對(duì)面面俱到。
● 蔣易辰最期待的漢蘭達(dá)/皇冠-陸放
期待理由：TNGA架構(gòu)總有驚喜，混動(dòng)系統(tǒng)在漢蘭達(dá)身上會(huì)不會(huì)水土不服？
大家好，我是評(píng)測(cè)導(dǎo)購組的蔣易辰。2021年對(duì)于豐田品牌在華來說是很重要的，多款重磅新車扎堆上市。不過要說最吸引我關(guān)注的還是基于TNGA架構(gòu)的漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))，在國內(nèi)它將實(shí)行“姊妹車”戰(zhàn)略。廣汽豐田還是國產(chǎn)新一代漢蘭達(dá)，而一汽豐田則多了一款全新的車系叫做“皇冠-陸放”，它就是漢蘭達(dá)的姊妹車，兩款車都將在2021年9月發(fā)布。
說到漢蘭達(dá)，就不得不提國內(nèi)在售的現(xiàn)款車型，這一代自2015年上市以來市場(chǎng)表現(xiàn)可以說一路輝煌。據(jù)我們了解到的消息來看，如今這款看上去有些許陳舊的汽車在終端市場(chǎng)上仍然存在加價(jià)提車的現(xiàn)象。我認(rèn)為車輛的產(chǎn)能是一方面，但更多還是來自用戶及市場(chǎng)層面的高度認(rèn)可。
然而即便是“常勝將軍”也會(huì)有功成身退的一天，如今合資中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭十分激烈，甚至不少合資中大型SUV都紛紛國產(chǎn)，搶占原本屬于漢蘭達(dá)的市場(chǎng)份額。目前來看漢蘭達(dá)的換代也就十分令人期待了。
期待的一大原因就是豐田品牌新車的“TNGA”化，不得不說，基于TNGA架構(gòu)的新車無論是開還是靜態(tài)體驗(yàn)都會(huì)給人一種耳目一新的感覺，這當(dāng)然是句褒義的話，具體下來就是更加精致，更注重駕駛以及更顯年輕化。
其實(shí)從一些海外車型圖片或者是已經(jīng)露出的國產(chǎn)版諜照來看，全新漢蘭達(dá)毫無疑問是在嚴(yán)格貫徹家族以及車系的理念，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格朝向年輕化、精致化靠攏，同時(shí)保留了實(shí)用性的基本屬性。至少從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不難看出， 它正在和過往那個(gè)充滿美式粗獷風(fēng)格的自己說再見。
TNGA架構(gòu)下還更加令我們期待的就是駕駛表現(xiàn)。說起現(xiàn)款漢蘭達(dá)，大家印象里都是好開、好用、實(shí)用，似乎沒有人會(huì)把“精致”兩個(gè)字和它關(guān)聯(lián)，那么新一代漢蘭達(dá)是否能夠由內(nèi)而外貫徹“精致”也是我們非常好奇的點(diǎn)。另外一個(gè)好奇來自于發(fā)動(dòng)機(jī)，考慮到碳排放等等訴求，全新漢蘭達(dá)和它的姊妹車皇冠-陸放都將使用一臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套組合的燃油經(jīng)濟(jì)性無需擔(dān)心，不過實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)還是需要體驗(yàn)后才能下結(jié)論。
總的來說，豐田似乎很清楚一個(gè)已經(jīng)被市場(chǎng)給予高度認(rèn)可的產(chǎn)品還需要改進(jìn)什么，而現(xiàn)階段來看，全新漢蘭達(dá)就是朝著這個(gè)方向前進(jìn)了，不斷完善自我，可謂是百尺竿頭更進(jìn)一步。說到市場(chǎng)層面的競(jìng)爭，那真的是今非昔比，但我對(duì)新款漢蘭達(dá)還是抱有很高期望以及很樂觀態(tài)度的，畢竟口碑說明了一切。